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李想的黄粱美梦:牛皮可以吹,但别吹的太大!
汽车点评车叔 1397浏览 2021-02-27

近日,理想汽车CEO李想发布内部信,明确提出理想汽车2025年战略目标是取得20%的市场份额,成为中国第一的智能电动车企业,并于 2030年成为全球第一的智能电动车企。不得不说,李想的“理想”很丰满,也很胆大,但是想要达成这一目标恐怕几乎没有任何胜算,毕竟这么多造车新势力和传统车企可都不是吃素的。

据李想预测,中国2025年将销售超过800万辆智能电动车,而想要成为中国智能电动车头部企业,就必须获取到20%的市场份额,如果以800万辆的销量来计算的话,理想汽车在2025年的销量必须达到160万辆,这个目标对任何一个车企来说都是很难完成的任务。

根据国务院办公厅印发的《关于印发新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》中指出:2025年我国新能源汽车市场竞争力增强,新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。由此看来的话,李想的预测正是来自于此。但还是那句话,想要达到160万销量目标目前国内也只有南北大众实现过,就连丰田本田、通用、吉利都距离160万相差一截。

虽然我国在政策上对新能源汽车有所扶持,但是打铁也需自身硬啊。据车叔了解,理想ONE(参数|询价)自上市至今,频频出现质量方面的问题,最为严重的就是断轴事故,整体的事故概率高达10.31%,在社会舆论的压力下,理想不得不为用户免费升级下摆臂球头。

2020年,理想ONE总计交付32624辆,尽管这样的销量成绩在国内还算不错,但是想要在2025年收获20%的市场份额,几乎没有任何机会。此外,如果质量方面再得不到保证,那李想的理想也就只能停留在“理想”阶段,永远不可能实现。

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