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没有车顶的兰博基尼SC20发布,配V12发动机,回头率超高
玩车指南 484浏览 2021-03-02

在这个提倡节能减排的时代,电动和混合动力汽车大行其道,发动机排量越来越小,大排量多气缸汽车的生存空间日渐收缩。不知不觉间,2011年面世的兰博基尼Aventador(参数|询价)已在车坛打拼多年,至今仍在支撑着大排量V12超跑的尊严。日前,兰博基尼发布了SC20,以无车顶的设计和自吸V12的动力再次提醒人们,意大利蛮牛依旧狂暴不羁。

 

SC20由兰博基尼赛事运动部门打造。不同于早前发布的赛道专用车SCV12,SC20的设计固然天马行空,但它仍完完全全是一辆可合法上路的路车。

 

外观上,SC20贯彻了兰博基尼一直以来乖张激进的设计风格,堆砌了大量夸张的线条和空气动力学部件。此外,舍弃车顶的设计也是SC20外观上的最大特色之一。兰博基尼表示,SC20的设计有向前辈Aventador J、Diablo VT Roadster(参数|询价)、Veneno Roadster和Concept S汲取灵感。

 

动力方面,兰博基尼SC20搭载自然吸气6.5升V12引擎,770马力、720牛·米的输出完全可以满足SC20的定位。传动方面采用七速半自动变速箱,带中央电子差速器的四驱系统。

 

兰博基尼并未公布SC20的售价。但光是想想高达6.5升的自然吸气V12引擎、罕见的无顶设计和One-Off的身份,便知SC20的价格对一般人而言没有意义。

来源:性能家

 
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