在新能源领域，比亚迪算是先驱者之一，旗下最新的旗舰轿车比亚迪汉，从上市以来就获得了不错的成绩，1月份销量破万，成为一款能够和特斯拉掰手腕的自主车型。而在2月份淡季，比亚迪汉依然销售了5028辆，市场表现堪称强劲。
比亚迪汉的外观根据纯电版本和插混版本分为两种，其中汉EV的前脸采用封闭式设计，标志性的龙脸设计得到进化，更有先锋感。而汉DM的前脸造型则较为传统，具备汽油车常见的大面积进气格栅，同时龙脸设计更偏向于秦Pro的设计。内饰方面，汉依然采用了比亚迪当下的设计框架，大尺寸中控屏非常抢镜，不出意外的话，这块屏幕也可以像唐一样实现翻转。内饰在豪华感的营造上比较花功夫，高光面板、菱形格座椅、两幅方向盘等元素显得较为高级。
动力方面，汉EV分别有注重续航的超长续航版车型和注重性能的四驱高性能车型，百公里加速成绩分别为7.9秒和3.9秒，续航里程分别为605km和550km。汉DM采用2.0T涡轮增压发动机和电机组成的插电式混动系统，百公里加速时间为4.7秒，纯电模式下该车的NEDC续航里程为81km。
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