315将至，央视315晚会还有几天便将播出，汽车行业仍然是播出的热门，那么今年会有车企上榜吗？谁又会“中招”呢？经过车神探预测，这几个品牌上榜几率偏大。

特斯拉

特斯拉一直都是汽车行业最大的热门，它自带流量，但也问题百出，不管是国外还是国内，特斯拉从来都不曾消停过，质量有缺陷、态度很傲慢、不负责任……特斯拉在华的种种问题不仅让车主们叫苦不迭。今年2月份，市场监管总局与中央网信办、工业和信息化部、交通运输部以及应急管理部消防救援局，就消费者反映的异常加速、电池起火、车辆远程升级（OTA）等问题共同约谈了特斯拉。

针对五部门的约谈，特斯拉发布声明回应：特斯拉诚恳接受政府部门的指导，并深刻反思公司在经营过程中存在的不足，全面加强自检自查……虽然这一次，特斯拉的态度看起来较为端正，但实质性的问题目前并没有解决。从特斯拉去年一年的糟糕表现来看，特斯拉上榜315晚会的几率非常大。

一汽马自达

一汽马自达阿特兹(参数|询价)异响的问题从2020年爆发开始便一发不可收拾，阿特兹也因为异响多次成为月投诉榜的榜首，去年7月份，一汽马自达官方发布说明，承认“车内异响”问题，并表示将会对部分2020款阿特兹用户反映的“异响问题”进行妥善解决。但事实上，对于此次官方出具的说明，阿特兹的车主并不满意。

首先，车辆存在设计缺陷，厂家理应召回，但一汽马自达仅仅只是发布了一次声明。其次，一汽马自达发布声明中说到的“妥善解决”也并未兑现，异响问题根本无法解决，这早已是很多一汽马自达4S店公认的事情。存在设计缺陷，未召回，没有解决方案，这就是历年315晚会关注的重点对象。

东风风光

东风风光580(参数|询价)的问题车神探前两天就有报道，有不少东风风光580的车主投诉称，自己的车在正常行驶过程中无故出现动力中断、挂不上挡、自动空挡滑行等等各种状况，2020年7月，东风风光也发布了召回公告，决定召回存在问题的批次车辆。可召回后，问题不断没有解决，新的问题又出现了，不少车主表示自己接到4S店的电话通知只是让去维修站做变速箱升级，仅仅是为了提升驾驶感，并没有告知是召回，并且在变速箱升级之后，动力中断的问题根本没有解决，甚至还出现了电子手刹抱死的问题。

东风风光580所存在的问题和去年315晚会上榜的宝骏变速箱召回后问题依然没解决的情况一模一样，虽然315晚会不太可能连续两年报道同类似的问题，但至少说明东风风光580所存在的问题是足以上榜315的。

英菲尼迪

作为一款进口小众车型，英菲尼迪QX60的销量并不算好，可2020年其投诉量却突然暴涨，投诉原因几乎都是因为英菲尼迪QX60变速箱异响、顿挫等问题。据车主表示，如果车辆仍在质保期内，一旦变速箱出现异响、顿挫等问题后，厂家及4S店表现得非常“配合”，直接索赔更换变速箱总成。可一旦车辆过了保修期，变速箱再出现异响、顿挫，便需要自费十几万元来维修。

对于此问题，英菲尼迪既未发布声明，也未召回，甚至过保后车主还需花费高额维修费用，如此严重的问题上榜315晚会不为过。

车神探有话说：其实不管谁上榜，目的是为了警示所有企业诚信经营，保障用户的权益。在此期间，车神探会和央视315一起帮车主们维权，大家的车辆遇到任何问题，都可以向车神探爆料，问将免费为你上头条。