全新东风日产奇骏曝光，搭1.5T VC-TURBO发动机

近日，我们从工信部获得了东风日产新一代奇骏的申报图和信息，新车将延续海外造型设计，并搭载最新开发的1.5T VC-TURBO发动机，新车有望会在4月19日开幕的上海车展前完成首发。

新车延续了海外版车型的设计，造型与现款车型有明显不同，车头方面采用了日产家族式的V-Motion设计元素，进气格栅处搭配了镀铬饰条，很有日产品牌的辨识度。头灯方面，新车采用了分体式大灯的设计，并且整个车头的造型设计也更加年轻化。

从侧面来看，新车的整体轮廓相比现款车型更加平直，营造出十足的硬派气息；而悬浮式车顶设计的加入，则在硬派之余也加入了一丝时尚的味道。

高配车型采用18英寸轮毂，在国内可能是低配17英寸起步了。车身尺寸上，新车长宽高分别为4681/1840/1730mm，轴距2706mm，较现款车型有所提升。

至于车厢尾部，除了硕大的后扰流板外，最引人注意的就是全新的尾灯样式；全新奇骏的尾灯一改从前敦实圆润的设计，转变为细长且富有棱角的样式，在视觉感受上显得车尾更宽也更年轻。

参考海外车型内饰设计，新车较现款有了翻天覆地的改变，采用了日产最新一代的家族式设计，多种色调和材质相互组合，配合缝线工艺营造出十足的豪华感；而下方空调面板则保留了传统物理按键式，首次采用了电子档杆设计。

科技配置方面，全液晶仪表和大尺寸中控屏必不可少，其中车载中控还支持Apple CarPlay和Android Auto主流智能互联、全球卫星导航系统等。安全配置上，新车搭载了最新一代的ProPilot Assist日产智能驾驶系统，包括：可探测更远距离的摄像机和雷达、最新的车道跟踪辅助系统以及可检测行人的行车安全系统。

动力方面，新车将搭载可变压缩比的1.5T发动机，发动机额定功率150kW，最大扭矩300N·m、综合工况油耗最低5.8L/100km。与现款奇骏2.5L发动机相比， 新发动机不仅油耗降低24%，同时额定功率提升13%，最大扭矩提升26%。