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没有福克斯ST,看看零百6秒2的领克02 Hatchback

咸车 3348浏览 2021-03-18 IP属地: 未知

领克02 Hatchback能有官宣曝光的机会,也许我们最该感谢的是领克03+的车主:

如果他们没有身体力行地支持中国品牌的性能车视野,我们也没有机会能体验上这台态度十足的小钢炮。

没有福克斯ST,看看零百6秒2的领克02 Hatchback

在领克03+第10000台新车下线后不久,日前,领克官方就曝光了这台领克02 Hatchback。

根据官方透露的车型信息,领克02 Hatchback的定位是前轮驱动的两厢性能钢炮:

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动力方面,领克为其准备的是一台沃尔沃T5级别的2.0TD涡轮增压发动机,与之匹配的是以高效可靠著称的爱信8速自动变速箱。在这套强劲动力总成的支持下,领克02 Hatchback能爆发出254匹的最大马力和350N·m的最大扭矩。

而且,既然定位是两厢性能钢炮,领克则索性直接给它搭载了弹射起步的功能。通过弹射起步的支持,领克02 Hatchback的百公里加速成绩达到了同级领先的6.2秒,比同级别的本田思域Hatchback跟高尔夫GTI都快上不少。

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值得一提的是,领克02 Hatchback还拥有变化不小的外观设计:

这一次,新车被刷上了极具运动感、个性极其嚣张的橙色车漆,想必开在街上轻轻松松就能赚足回头率,甚至视觉冲突比领克03+的"黄金战甲"来得还要强。

除了亮眼的橙色车漆,02 Hatchback在很多细节上也进行了重新设计,而且处理后的结果都蛮让人觉得不错的:

新车原厂自带了与车身同色的小宽体,虽然轮眉突出的效果不算夸张,但好在与整车的设计融合度还不错,看起来不至于让人出戏;作为性能钢炮,02 Hatchback把两边四处的排气也安排上了,在可控阀门的支持下,新车不仅声浪更加好听,而且在造型上看起来也更唬人;同时,新车的离地间隙还被设计得很低,低得几乎只能塞下三根手指:这对整体姿态影响很大,让新车的外观变得更紧凑、运动了,也让人一看就知道这不是一台好惹的货。

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但其实,这些还不是我想吹一波领克的原因。我想夸的,是领克重新给了国人一个梦想,一个国人也能有中国品牌性能车信仰的梦想:

目前,领克03+的售价是18.58万-24.88万,对于大多中国品牌来说,这已经是个不可逾越的鸿沟了。但对领克来说,领克03+却一直供不应求,甚至在前段时间还达成了第10000台新车下线的里程碑。这证明了什么?这证明了,中国消费者并不缺钱,他们缺的,只是一个躁动的梦想。而领克做到的,只是在一堆干柴上划过一道火花,死灰复燃。

你说国人真的不支持自己的民族品牌吗?你说中国品牌真的不能做出一台广受好评的性能车吗?

不是的,这些我们都懂,但我们最看重的是:如果一个品牌想让一台全新推出的性能轿车能迅速上热销,那它在前期的准备上花的功夫肯定是十足的。而领克,则刚好有一个立志要打造一个性能家族的决心:

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从一开始的领克03+,到后来搭载了同款动力总成的领克05跟全新领克01,领克进军性能界的步伐一直没有放缓过,而国内消费者也实实际际地用钱包做出了行动:

我们不仅有钱,而且还不说下次一定。其实不管是领克也好,其他中国品牌也罢,只要产品质量过硬,就不怕曾经被碰得体无完肤:现在的领克02 Hatchback收获了多少赞誉,当年的领克03+就接受了多少诋毁。

真香可能会迟到,但永远不会缺席。

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再给领克一点时间吧,再给中国品牌一点时间:这边,领克03+跟领克02 Hatchback已经准备妥当;那边,红旗S9跟广汽传祺EMPOW 55也已就绪。

未来已来,希望我们都有开上中国品牌性能车的一天;未来可期,希望我们都能看到中国性能品牌扬帆出海的那天!

 
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