中国的消费者需要这样的一场揭幕盛会,甚至中国的新闻媒体工作者也需要这样一场盛会,来证明我们仍然是具有锐利笔锋、新闻理想的一群人。
根据央视报道,4S店经理也承认,这确实不是小问题,且不只一台车出现,而这个问题也已经存在多年。
更令车主难以接受的是,协议还规定,“双方之间就协议的争议事宜视为全部解决完毕。乙方自愿放弃本次事件直接或间接导致的损失或损害。”
在官方声明中,英菲迪尼中国表示将设置“专属客服”,由专业的售后服务人员为车主提供一对一的高效沟通。
然而,都是一些公关套话,并没有明确地说明是召回,还是维修。
从官方声明推出的速度看,英菲尼迪品牌对于报道的事实是认可的,但为消费者解决实际问题,是一个系统工程。
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上汽集团跑赢行业大盘的,不仅仅是销量七连涨
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说到特斯拉车机的语音助手,估计特斯拉车主们的吐槽可以做到余音绕梁三日不绝。不过也是可以理解,毕竟让一个美国品牌做中文语音助手,多少是有点难为人了。
2025年,多家海外汽车品牌在中国市场的日子都不好过。预期中的是,奔驰、宝马、奥迪等传统豪华品牌依然在持续下滑;本田、日产、现代等传统大众消费品牌愈发捉襟见肘。略显意外的是,作为新势力先锋的特斯拉,销量也下滑了。
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陈震,国内汽车圈顶级车评人; 赛车星冰乐,一位活跃于微博平台的网红车评人。
8月21日,江西艾芬达暖通科技股份有限公司(以下简称:艾芬达,股票代码:301575)披露招股意向书,正式启动招股工作,拟发行新股不超过2,167万股,并于9月1日启动申购。对此有市场人士表示,艾芬达将借力资本市场,推动自身业务的可持续和高质量发展,有望为投资者创造更大价值。
今天我们探店的是于8月1日上市的,2026款东风奕派eπ008六座版。 作为聚焦家庭出行的智慧座驾,东风奕派eπ008六座版的空间优势堪称同级翘楚。三排座椅布局经过黄金比例优化,即使身高180cm的乘客落座第三排,仍能保持舒适腿部空间,配合可灵活调节的第二排独立座椅,轻松满足“全......
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