3月18日,正逢奇瑞成立24周年,奇瑞高端品牌星途大七座礼宾级SUV揽月正式宣布上市,寓意明显,奇瑞是想星途这个品牌顺势而上。本次发布的星途揽月一共有6个版型,分别是搭载了2.0T动力的390T车型,包括星耀版、星耀版(四驱)、星睿版和星尊版(四驱),以及搭载1.6T动力的290T车型,包括星享版和星耀版。新车售价16.89-22.99万元。
之前星途揽月还不叫揽月,还叫VX,不过一直没有上市,在去年北京车展上,当时揽月还叫VX的时候,说要搭载1.6T动力,当时我就猜测,这么大一个车,不可能只搭载1.6T的动力,毕竟这是一款中大型的SUV,哪怕奇瑞的1.6T动力再强大,与市面有些合资车的2.0T动力相差无二,但是多多少少也有点与这款车的体型不太相符,所以此次正式更名为揽月之后,从厂家布局来看,主打的就是2.0T动力。之所以保留1.6T动力版本,是因为1.6T的动力,满足代步是完全没有问题的。
揽月这款车是基于M3X火星架构打造,具备了超五星的安全保障、领先的智能配置、舒享的驾乘体验和澎湃的动力性能,在安全、智能,舒适和动力方面都具备了世界级的水平和实力,是一款‘宜家、宜商、宜休闲’的礼宾级大七座SUV。
此次活动,奇瑞汽车总经理助理、产品开发管理中心执行总监徐有忠博士还采用了一组数字29758概括了揽月的产品优势。
2就是代表了2.0TGDI发动机,这款发动机优点可不少。可以迸发出390N·m的最大扭矩。这个数值我们可以与合资车去对比,就我的认知里面,除了宝马2.0T高功率版本的发动机,最大功率能达到400N·m之外,只有福特2.0T发动机达到了这个数值,而诸如本田、大众之流,也没有达到如此大扭矩,不过即使跟福特2.0T发动机作对比,奇瑞这款发动机在最大功率上也有优势,奇瑞2.0T发动机最大公里是187kW,而福特的是180kW。而且从综合油耗来说,奇瑞的仅为7.9L/百公里,而福特(以福特锐界为标准)给出的数据是8.3L/百公里。由此可见,奇瑞这款2.0T发动机的技术已经处于世界一流。
“9”代表星途揽月的奢适空间。星途揽月拥有2.9米超长轴距,5米级车身,带来的整车超大空间,三排满座还能放下20吋行李箱,空间还是足够的。
“7”则是代表了揽月是7座车型。
“5”则是代表了揽月拥有五重安全守护,星途揽月搭载行业领先的L2.5级ADAS智能驾驶辅助功能、超高钢行一体式笼式车身、2770mm超大安全气帘,为用户带来超五星安全防护。
“8”则是代表了星途揽月的百公里加速度,0-100km/h加速仅需8.3秒。当然,一款好车,不仅要跑的,还要刹得住,星途揽月的刹车系统采用双缸双活塞浮动式卡钳,刹车仅为36.5米。这是一个什么概念呢?给大家说一个数据:刹车距离小于39m则是优秀,在39到44m则是合格,而大于44m则是差。这样一说,相信大家就明白了。
我要说的是,其实29758这组数字还不足以完全体现出星途揽月的优秀。比如说,揽月还搭载了Lion雄狮智云4.0智能交互系统。这是目前奇瑞旗下最先进的智能交互系统,在奇瑞的瑞虎8P上就已经运用,它的实用性以及趣味性表现都堪称是智能交互系统的典范。
此次线上发布会还提到了底盘调教,说是本特勒大师级独特的底盘调教,在开车过程中,甚至不会感到是在开一辆中大型SUV。至于说是否真的会有这种操控感受,等以后拿到试驾车再谈。
此次星途揽月的上市代表了EXEED星途在自主高端品牌中“旗舰级”的硬核实力,无论是汽车三大件还是在智能互联科技方面,都展现出了不俗的实力,未来让我们共同期待星途揽月的市场表现吧。
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