马自达，作为日本排行第四的汽车大佬。马自达在国内的名声也是有目共睹的。它在国内确立了非常高的地位。不差的颜值和很棒的操控感是性能发烧友的首选。虽然说它的隔音可能不是很好，但这一点也不影响马自达粉丝对于马自达的热爱和对技术感的追求。良好的加速性能和弯道性能特别受到男性使用者的追求。
在汽车低迷的这些时间里，马自达的销量还算过得去。在今年的车展当中，马自达Luce R130进入观众视野。诞生于56年前的这辆车如今在中国的展出是为了庆祝马自达创立百年。可以说这一举动是非常聪明了。那么这辆出自非常厉害的设计师手笔。那么马自达Luce R130车到底有着怎样的表现呢，下面就让我们一起来看一看。
外观方面，这辆车的整体看起来就像一个身材修长的帅小伙，整体非常的优雅。线条也极其的流畅。几十年前能有这样的设计，可见这位设计师也是时尚感非常强，这样的设计在现在看来也是毫不过时的。我们可以从大灯灯组，保险杠的设计，后视镜可爱的造型看出来。多处的细节都凸显了时尚感非常明显的特点。多年以前马自达的车标和现在还是有不一样的地方的。
虽然整体的造型都一样，但是现在的车标感觉更加的简洁。整车的造型非常复古，四个大灯也是整齐地排放在进气栅格的左右两边。后视镜的设计是放在前车盖中间的部分，这和现在的设计有很大的不同。这样其实可以节省左右两边的空间，对于停车来说是比较有优势地，但是要调整后视镜的方向，可能就显得没有那么方便了。
内饰方面，方向盘采用的是三幅设计。棕色的最外圈设计使得整体的感觉时尚感更强。车上不时有一些金属色的点缀，使得整体更加有质感，也更好看。前排的空间相对来说还是比较大的。正常人坐进去，在里面活动的空间还是比较自由的。
动力方面，这辆双门跑车搭载的是13A转子发动机。这是马自达历史上少见的前置前驱的跑车。马力最高可达到130。变速箱采用的是4速手动版。
总的来说，经典称之为经典，总是有他的理由的。扁平化车头的设计让人想起了早期宝马的造型。整体看上去是非常时尚的，宛如一个白马王子。而作为上个世纪的跑车，他的马力也是可以达到说当时非常高的一个水准了。
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