读过金庸先生的小说,那你一定会知道有一门由大理段氏所创的独门绝技,即“六脉神剑”。六脉神剑有质无形,是一套将剑意转化为剑气的高深武学,金庸先生曾这样评价这门武学:“出剑时剑气急如电闪,迅猛绝伦。以气走剑杀人于无形,堪称剑中无敌。”段誉凭此剑法,数次击退鸠摩智、丁春秋、段延庆等高手,两次打败慕容复,连萧峰都自认难以抵挡,实乃天下罕见之奇功。
可“六脉神剑”又和我们今天的主角R汽车有何关联呢?别急,让笔者为大家一一道来。
3月18日晚,R汽车在“全球创新之都”深圳召开了一场“R品牌共创者生态大会”。如果您经常关注新能源汽车,那么对于当中“共创者”这个概念应该不会陌生。这是一个在造车领域最近才刚刚兴起的名词,指的是通过“共创模式”打造一款真正适合用户的车,而这正好和R汽车“科技兑现想象”的Silogen完美契合。
上海汽车集团股份有限公司副总裁、上海汽车集团股份有限公司乘用车公司总经理 R汽车首席共创伙伴 杨晓东
在这次别开生面的共创者生态大会上,诸多业内大咖纷纷到场助阵,包括我们熟悉的杨晓东总也亲自莅临现场,并主持了这次发布会。在全球跨领域战略盟友及R品牌用户的共同见证下,“R-TECH高能智慧体”完成了它的全球首秀。而笔者所说R汽车的“六脉神剑”,正是“R-TECH高能智慧体”。
据杨晓东总介绍,“R-TECH高能智慧体”基于“数据决定体验、软件定义汽车”的理念孵化而成,是R汽车以科技兑现想象,重新定义行业的“能量智慧果”。而通俗易懂话来讲,R汽车的“R-TECH高能智慧体”正是上汽集团聚焦数字化下的产物,它的出现也将重新定义智能车。
“R-TECH高能智慧体”的诞生历时五年,总投入超200亿元。依托上汽集团强大的实力,“R-TECH高能智慧体”汇聚了全球顶尖软件和硬件科技,是R汽车与战略伙伴,共建、共创、共享的全球领先的“黑科技新物种”。“硬件可插可换可升级”,“软件可买可卖可定义”,“电池可充可换可升级”,这些都是R汽车“R-TECH高能智慧体”这个新物种所具备的黑科技。
“R-TECH高能智慧体”,重新定义智能车
在如今这个时代,“数字化”已悄然融入到了我们的生活,近年来诞生的众多“智能网联”汽车就是最好的例子。按照杨晓东总的话来说,一切皆可数字化,汽车从此也将进入数字化产品的时代。在此背景下,各类新技术层出不穷,也被广泛的运用到了智能汽车上,而对于定位高端新能源品牌的R汽车来说,一切也必然要用上最新的,就比如R汽车打造的全栈自研高阶智驾方案PP-CEM™。
据了解,PP-CEM™是一套基于R-TECH高能智慧体量身定制的自动驾驶技术解决方案。R汽车构建了全天候、全场景、超视矩、多维度的“六重融合式感知体系”,并在高带宽、高算力芯片平台上,配合全栈自研的超级环境模型算法及数据闭环,构建了数字化的环境镜像,能够更加精准地预知行人、车辆等障碍物的行为和行动轨迹,能够为用户带来一种更智能、更富有想象的出行体验。
在这次共创者生态大会上,R汽车宣布将全球首发量产,业内最顶级Luminar激光雷达解决方案,让车辆拥有“二郎神的天眼”。相较于常规的激光雷达,Luminar激光雷达能生成最精细的三维立体点云信息,使用符合人眼安全的1550纳米光源,探测距离高达到500米,超300线,相较传统的激光雷达技术,这套解决方案不仅能够让车看得更远、更清晰,而且还能大大增强对障碍物的识别精度。
于此同时,R汽车还将中国首发PREMIUM 4D成像雷达。相较于常规的毫米波雷达,4D成像雷达具备两大优势:首先,在距离、速度、方向角的基础之上,增加了“垂直分辨率”维度,具备普通毫米波雷达没有的测高能力;其次,距离、速度、角度相比上一代毫米波雷达,精度提升了一个数量级,而且探测距离超过350米。根据测试,使用PREMIUM 4D成像雷达的车辆甚至可以探测到140米以外的可乐罐。
除此之外,R汽车还将率先量产应用英伟达NVIDIA DRIVE AGX OrinTM超强算力芯片,拥有500至1000+TOPS的算力,配合全栈自研的超级环境模型算法,实现感知即融合,形成多维度、全方位的世界观,帮助人和车做出准确的判断、预测和规划,让智能驾驶的安全性提升至一个全新高度。
杨晓东在共创大会上曾表示,智驾平台PP-CEM™拥有融合了激光雷达、4D成像雷达、5G-V2X、高精地图、视觉摄像头、超声波雷达“六重融合式感知体系”,不会将前方卡车的白色货箱与天空混为一谈,更不会对幽暗狭长的隧道束手无策。无论身处“中国式”复杂交通场景,还是遇到雨雪、浓雾等极端天气场景,R汽车都能保障用户游刃有余、从容应对。
上述的这写也就构成了R汽车所谓的“六脉神剑”,让国产车的自动驾驶技术领先行业一个级别。
R汽车家族新成员ES33惊艳亮相,共创模式打造智能新物种
在此次大会上,R汽车家族新成员ES33也惊艳亮相。作为基于R-TECH高能智慧体打造的首款智能车,ES33由R汽车与用户伙伴共创而成。据杨晓东总透露,这一全新物种将于2022年下半年全球上市。
不知道大家有没有玩过一款游戏,它的英文名叫MINECRAFT(我的世界),尽管游戏采用了像素画风,画面质感和市面上盛传的“3A”大作相比更是不值一提,可就是凭借着高度自由化和可扩展性强的设定,让它迅速走红,并风靡全球。或许就是借鉴了这款游戏,R汽车交给了用户充足的自由度,让用户能够DIY专属数字化应用,并随意组合,带来“汽车版的MINECRAFT”,即“用户的世界”,带来个性化、定制化的订阅式服务。作为R汽车打造的下一代智能车,ES33能够做到AIoT智能硬件的“即插即用”与拓展升级,让用户能够像“拼乐高一样玩车”,为用户打造智能移动空间,带来更精彩、更有趣的智能车生活。
除了给予用户高度的自由化,杨晓东总还向我们介绍,在充电方面,R汽车将积极探索“车边充电”服务,并加速建立“1公里能源补给生态”,中心城区的用户在1公里的范围之内就能找到R汽车APP接入的公共充电桩。未来,R汽车也将适时引入自动补给机器人,为用户提供更即时、更便捷的加电体验;并落地2分钟快速换电服务,提供车电分离模式,降低拥车门槛,打消用户的续航焦虑与保值焦虑。
值得一提的是,R汽车还将基于航空级标准,实现L0级别零热失控管理。通过云端实时监控高效主动预警,为每一块动力电池做云端健康体检,将电池包因电芯问题导致的热失控概率控制在无限接近于零的范围内,做到永不自燃。此外,在4月9号,R汽车还会举办一个开发者大会,届时还将会为我们详细介绍其智能座舱的技术应用,让我们共同拭目以待。
写在最后
集结Luminar、采埃孚、英伟达、腾讯智慧出行、微软、华为、斑马智行、国家电网、南方电网、特来电、星星充电、京东方、奥动新能源,R汽车组建了史上最强大的世界级共创者战略联盟,联手打造全新物种——“智能数字产品”。随着R-TECH技术的正式发布以及R品牌的全新旗舰车型ES33的登场,如今R汽车的“六脉神剑”已然起势,待得神功大成,破敌也许就在一念之间。
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