如今90后们已经开始迈入而立之年,也逐渐成为汽车消费的“主力军”。对于大部分90后而言,现代的伊兰特应该算是一款比较熟悉的车了,当年卖的火的时候,真的是大街小巷随处可见,还有很多城市出租车也是用的伊兰特。记得初中时老爸的单位因为一个叔叔买了一台伊兰特觉得好开,后面整个班组团去提了车。一转眼,我和伊兰特都已步入而立之年。
那个曾经称霸过中国家轿市场的伊兰特,如今又回来了!
在10万级别的家用车市场竞争一直都非常激烈,但伊兰特毕竟是一款全球畅销30年,累计销量超1400万台的神车,而且还是突破千万销量大关最快的车型,这就决定了它注定不会像过去那样沉默。
或许是第七代伊兰特帅气的外形一下击中了消费者的心,又或许是受老伊兰特历史情怀的影响,第七代伊兰特上市首月销量就突破了8500辆,目前已经连续多月销量过万。显然第七代伊兰特已经成为了北京现代集团的销量“扛把子”。
年轻就要潮,第七代伊兰特“颜智”双绝!
基于第三代平台i-GMP打造的伊兰特的确是个能打的选手。短前悬、长后悬、低重心的设计特点营造出了很强的运动氛围,很讨年轻人的喜欢。熏黑的中网加上“眯眯眼”的大灯再配上一双17寸的大脚,俨然就是一位帅气的韩国欧巴。和设计老气的朗逸比起来,第七代伊兰特简直“漂亮得不像实力派”。
车尾部分,第七代伊兰特这个上扬的尾翼极具运动感,而且尾灯设计也颇具新意,点亮后灯带形成了一个“N”字母,不仅效果醒目,还很巧妙的呼应了现代的品牌LOGO。
内饰设计方面,第七代伊兰特采用了驾驶者为中心的座舱设计理念,环抱式座舱营造出一种沉浸式的驾驶氛围,平底方向盘和飞机档杆造型的电子档杆,设计感很强。
如果只有颜值那岂不是就成了绣花枕头?第七代伊兰特当然是个内外兼修的好学生啊。它搭载第三代智能网联系统,支持导航、360°全景影像、手机互联和远程操控,那块10.25英寸智慧连体屏科技感十足。
值得一提的是,第七代伊兰特配备BLE蓝牙钥匙,忘记带车钥匙的时候,再也不用尴尬的往回跑了。只需要用手机就能开车门、启动车辆。对于容易丢三落四的年轻人来说,BLE蓝牙钥匙这个功能简直香爆了,而且也很有科技感。
再就是动力了,第七代伊兰特的1.5L+CVT和1.4T+双离合两套动力总成,百公里综合油耗最低可以达到4.9L,兼具动力和油耗,也是经过市场考验的成熟产品,积累下了不错的用户口碑。
最后再说说空间和配置,在10万级别的家轿里,第七代伊兰特不管是空间还是配置都是占优势的,2720mm的轴距在同级别中具有绝对优势,比朗逸、卡罗拉、轩逸这些热门车型都要长一点。而在配置上则更是诚意满满了,即便是最低配车型也是配备LED光源和一块支持Carlife手机互联的8英寸中控大屏。像轩逸最低配还是卤素大灯而且还没大屏,配置真的“丐”的有点可怜了。
总结:伊兰特作为一款累计销量超1400万台的A级车,风风雨雨走过了30余年,有过辉煌也有过迷茫期。如今第七代伊兰特带着全新的外观设计和诚意满满的配置,再次走到了中国消费者面前。连续多月销量过万的成绩,证明这次伊兰特的路走对了。
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