【引语】“人民需要什么,五菱就造什么”,继宏光NINI EV后,五菱又要放大招了。
为了满足当下年轻创业者多元化的用车需求,上汽通用五菱推出了首款青春型皮卡——五菱征途。3月18日五菱征途皮卡新车正式上市,共推出进取型、开拓型2款车型,售价分别为5.88万元、6.28万元。相比其他皮卡车型,五菱征途可以说相当亲民。
在正式上市前,该车已收获订单超过9000辆!预售一个月不到,订单就接近1万辆,人气可以说是相当火爆了。由此可见,征途的到来不仅符合政策背景,更迎合了市场的需求。
上汽通用五菱事业部品牌与市场总监张益勤表示:“既然创业奋斗的新青年需要这样的车,那我们便造这样的车。”
可是纵观汽车市场,市面上居然无一款产品可完美满足新生代、新青年创业的新需求,对于车企来说,这显然是一个未被开拓且潜力巨大的新细分市场。
五菱品牌以用户需求为导向,率先推出“青春型皮卡”新品类,以新环境下新用户的新需求定义新产品,开辟皮卡“青春”新蓝海市场,其对用户需求的把握能力可见一斑。
【外观颜值】五菱征途的造型设计改变了人们的皮卡的一贯认知。采用全新的“机械美学”设计理念,前脸造型延续了五菱汽车一贯质朴务实的风格,中网采用了多条幅格栅,中间镶嵌五菱红标,搭配两侧方正的大灯组,看起来硬朗大气。
【侧面形状】五菱征途车身侧面线条简约流畅,并且采用了黄金分割比,让乘用与装载空间都得到了最大延展。另外五菱征途拓展性极强,还推出了钓鱼、露营、雪地等改装版,这一举动也让许多热爱户外自由的人群,开始关注这款车。
【尺寸容量】五菱征途相当能“装”。车身尺寸为5150/1640/1810mm,轴距3160mm,车内是5座式的座位布局,车尾搭载了一个2000/1520/365mm的后货箱,载人载货两相宜。另外五菱征途采用了可以三面开放的纯平货箱设计,载货非常实用,货箱内部使用了高分子涂层,防腐且耐磨,同时为了方便装卸货物,五菱征途底盘设计的并不高。箱内底面离地高度为790mm,这样的设计可以说是从根本上为用户考虑。
【配置功能】6万左右的皮卡,五菱征途在配置方面也不含糊。驾乘区域使用了高强度的钢笼式车身,全车标配安全气囊和博世第九代ABS+EBD制动辅助系统,倒车影像等功能,能够保障驾乘人员的安全。另外车内还装配了8英寸的娱乐互联大屏,可以听歌、在线导航等,兼顾娱乐与实用,让创业路上也能“多姿多彩”!
【动力油耗】采用了五菱LAR 1.5L发动机,优势是经久耐用,维修成本也低。匹配了5MT的手动变速箱,百里油耗在7L左右,平均每公里用车成本为4毛钱,非常适合那些刚创业不久,手头资金紧缺的创业者。
【结语】
五菱征途作为五菱品牌的首款青春型皮卡,不仅能够生活工作两兼顾,用车成本也十分经济,满足了当下年轻创业者多功能化的用车需求。而且以这个价位的汽车来说,这样的性能配置,性价比是极高的。征途漫漫,惟有奋斗,五菱征途这样兼顾生活和创业的新型皮卡,相信在市场上会有出色的表现。
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