红旗这个品牌在国内名声很大,也是我们的国车,这个品牌对消费者有着特别的意义,以往是官车,如今已经民用化,普通大众也能开上这样的车型,体会官车的舒适度,而民用化的红旗改进还是比较大的,但依旧保留了官车的风格,比如新出的这款红旗E-HS9,设计上就很大气,满满的商务风,不过价格也不便宜,起步就要55万,顶配车型高达75万。
这款车的定位是大型SUV,和普通车型不同,它可是一款纯电车型,这让很多消费者没想到,刚刚起步的红旗竟然那么快推出了纯电车型,而且还是高端车型,那么红旗在电池方面的技术表现如何呢?我们不妨来看下。
外观方面,不得不说,新车不愧为红旗的旗舰车型,整体造型大气磅礴,甚至不输给劳斯莱斯,前脸有着直瀑式的格栅设计,两侧还加入了镀铬饰条修饰,并且和灯组的过渡很自然,分体式的大灯组也融入到格栅中,车头中间有着LED光带,亮起后就是红旗的车标,整车的辨识度很高。侧面来看,这款车的充电口设计在了前翼子板上,并且加入了红色修饰,平直的腰线也衬托出修长的车身,底部有着大尺寸的轮毂整个SUV给人一种庄严的感觉。
内饰部分,打开车门可以看到,整车中控设计较为简洁,也没有所谓的实体按键,新车配置也足够的豪华,奔驰上有双联屏的设计,而这款车则采用了三联屏设计,从主驾驶到副驾驶基本上都是屏幕,而中间下方的空调控制按键也改成了触摸行驶,整个仪表台有四块大屏幕,科技感太强了。另外,方向盘为三辐式设计,上面也集成了一些功能,电子档把的造型也很高端,整车给人一种未来的科技感,相比豪华型,科技的表现更好一些。
动力部分,这款车配备的是电机,一共有两种动力表现,第一种参数为218ps和350N·m,续航为460km;高功率版本多了一个后置电机,功率表现为333ps和450N·m,续航可以达到510km,新车还提供了7种驾驶模式,破百提速时间不到4s,性能表现让人满意。
总得来说,新车的外观设计让人满意,可以说气势上不输给劳斯莱斯,内饰的表现也不错,除了豪华,科技的表现更为优秀,加上不俗的动力,这个价位很值得。毕竟是轴距3110mm的红旗E-HS9,55-75万,很贵但会有很多朋友觉得很值。
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