14.68-16.98万，宋PLUS DM-i惊喜上市

今年初，波帆说车小编曾来到深圳参加了比亚迪宋PLUS DM-i的油耗测试比赛，在仅剩25%电量的亏电状态下，通过110多公里的综合路况，佛系试驾最终跑出2.1L/百公里的惊喜成绩，因此对这款搭载全新超级混动技术的SUV车型充满了期待。而今天（2021年3月25日），这款全球首款宽体超混SUV——比亚迪宋PLUS DM-i终于宣布正式上市了，相比年初公布的15.38-17.58万预售价，新车正式上市后的官方指导价大幅下降，起售价来到15万以内，顶配来到17万以内！比亚迪宋PLUS DM-i新车补贴后全国统一售价为：14.68-16.98万，再次给我们带来十足的惊喜！

新车共推出两个版本四款车型，起步即高配。作为首款搭载DM-i超级混动技术的SUV车型，宋PLUS DM-i依靠“快、省、静、顺、绿”五大核心优势，全面颠覆传统混动车型的认知，即将开启SUV市场新蓝海。

龙魂美学再进阶，打造新能源专属设计

宋PLUS DM-i定位全球首款宽体超混SUV，车身尺寸4705/1890/1680mm，轴距长达2765mm，全面领先同级车型。其延续燃油版宽体、低趴、长轴距造型的同时，融入了全新的新能源专属设计，不断引领SUV设计新潮流。

外观上，宋PLUS DM-i采用八面龙吟的前脸设计，以独特的大嘴式格栅，配合与汉同源的“龙须”造型，极具视觉张力，与燃油、EV版本形成明显区隔，时刻彰显其独特属性。

而内饰上，宋PLUS DM-i采用多层悬浮式设计，全新设计的日蚀蓝+苍穹灰新能源专属配色，清新、自然；搭配全包裹舒适减压座椅，打造远超同级的舒享空间。

超级混动赋能，尊享“快省静顺绿”全新体验

作为全球首款搭载DM-i超级混动技术的SUV车型，宋PLUS DM-i拥有“快、省、静、顺、绿”等多重优势，真正实现以电为主，让电成为“主角”，刷新用户体验。

超强动力，快人一步！新车采用骁云-插混专用1.5L高效发动机匹配EHS电混系统，可迸发173kW的综合功率，110km版本百公里加速仅需7.9s，起步超车都能快人一步，媲美2.0T燃油车动力。

超低油耗，劲省成本！宋PLUS DM-i以电驱动为主，城市通勤可油可电，综合续航里程高达1200公里，充电无忧且续航无焦虑，让广大用户的出行体验高效且便捷。真正实现超级混动、超级省的颠覆性改变。

超级静谧，告别噪音！作为一款高品质的超能座驾，宋PLUS DM-i拥有顶级NVH调教，全系标配前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、声学包等，带来超级静谧的用车体验。

以电为主，超级平顺！凭借EHS电混系统加持，宋PLUS DM-i使用体验无限接近于纯电动车，开起来平顺舒适无顿挫，重塑插混车的行业认知。

绿牌出行，畅行无忧！相比同级别燃油车，宋PLUS DM-i全车系均可上新能源牌照，享受免购置税、不限行等政策优惠，带来畅行无忧的用车体验。

配置全面越级，两大版本满足日常所需

宋PLUS DM-i始终以用户需求为出发点，优化车主用车体验，是一款有温度、智能化的超能座驾。全系标配12.8 英寸8 核自适应旋转悬浮Pad、12.3 英寸液晶显示屏、手机NFC 车钥匙、Dirac 9 扬声器智能音乐座舱、OTA 远程升级、胎压数字显示、360°高清全息透明影像、前排及前风挡双层隔音隔热玻璃、前后排6安全气囊、主驾座椅电动调节、电动后背门、VTOL 220V电源输出、移动电站功能等，配置如此全面，真正实现一“部”到位。

本次宋PLUS DM-i共推出了两种续航版本，其中51KM版本搭载了容量8.3kWh的DM-i超级混动专用功率型刀片电池，亏电油耗低至4.4L/100公里，超低油耗完全可以当燃油车使用；电池容量为18.3kWh的110KM版本，超长续航更适合作为纯电动车使用，并支持18kW直流快充，为自驾出行提供了更多想象空间。

此外，宋PLUS DM-i还提供新能源专属6年或15万公里整车质保，首任车主（非运营）三电终身质保等尊享礼遇，感兴趣的朋友们可以到比亚迪e网4s店试乘、试驾、体验。

写在最后

自从年初比亚迪发布超级混动技术以来，搭载DM-i的车型热度就一直居高不下，3月8日秦PLUS DM-i上市即成为爆款，订车用户络绎不绝甚至出现3-4个月排队提车的现象，这说明中国消费者现在非常懂车，非常认可比亚迪这套混动技术。

因此，波帆说车小编认为，在今天宋PLUS DM-i正式上市的惊喜售价公布后，这款新车也完全有能力成为爆款产品！相信宋PLUS DM-i会凭借颠覆传统混动车型认知，以全面进阶的品质实力、无限接近纯电SUV的驾乘体验、无后顾之忧的完备服务，引领SUV市场新潮流。