汽车圈有个普遍的认知,对于MPV的需求,别克GL8是标准线,如果家用多一些,那么荣威iMAX8或者广汽传祺GM6也可以。如果是商务需求大一些,那么大众威然似乎更加合适。再往上,就只能是日系的天下了,明星保姆车丰田埃尔法,加价神器雷克萨斯LM300h,无一不是人们追捧的产品,奈何就是这定价,只能望而兴叹。
于是很多厂家都想出了一个办法,就是万物皆可“埃尔法”,消费者就是喜欢埃尔法的样子,那所有的MPV都向埃尔法靠拢就好了呀。这种方法的确奏效,可还是不如挂着丰田标来得更舒服是吗?所以丰田的小号埃尔法来了,1.8L的混动系统,百公里的油耗只有5L,售价只有15万元。
这款车真是丰田的产物,定位也就是纯粹的小号埃尔法,前脸绝对是丰田埃尔法的设计,分体式的大灯组配上大尺寸的进气格栅,还有造型比正规埃尔法还犀利的前保险杠。将整个重心放得越来越低,虽然实际的尺寸不大,但是视觉感受相当强悍。
车身侧面的丰田Voxy绝对是良心之作,悬浮式的车顶,就是为了能够提升车辆内部高度空间。侧面使用了熏黑处理,即便是一款MPV的车型,也要有种神秘感。并且还要有特别炫酷的轮毂造型,运动气息非常浓厚,尾部当然还是方方正正的。
内饰上的丰田,一直都不是科技范儿,即便是埃尔法也是一样。所以这一款Voxy还是很简洁的风格,三幅式多功能方向盘,还有中控悬浮式的显示屏,但是用料上你不要想和埃尔法比,毕竟埃尔法加出来的价格都能买两个Voxy。
既然是MPV,前排的驾驶感受并不十分重要,反而是后座的空间安排更得人心。Voxy是2+3的座椅布局,虽然是织布座椅但是第三排座椅可以放倒,并且第二排还能够实现180度的转向调节,也算是不错了。
说到动力,Voxy搭载的是1.8L自然吸气发动机和电动机组成的混动系统,动力上还好,也能输出100kW的功率和142N·m的峰值扭矩。单看燃油部分没啥,但是有电动机加持,这款车的动力响应很不错,而且油耗超级低,百公里才只有5L。
鬼斗车观点:丰田Voxy目前售价折合人民币不到15万元,这比国内很多MPV都更有在竞争力。就是这个小东西,你喜欢吗?
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