空间不输本田冠道，标配零重力座椅主动刹车，这款车为啥这么壕？

长安UNI系列以其独特的设计、丰富的配置备受关注，但这辆车最令人印象深刻的还是搭载了“零重力座椅”。

零重力座椅舒适堪比沙发

坐进长安UNI-K的座椅，最直观的感受便是座椅坐垫更柔软、且包裹性也相当完善，事实上这是很难得的，因为较好的包裹性一般在运动座椅上得以体现，但运动座椅为了能在激烈驾驶时提供较好的支撑性，相对来说皮革较硬，会大大削减舒适程度，而长安UNI-K的座椅则兼顾了舒适与包裹性，可谓一举两得。

据厂家介绍，这是由于长安UNI-K的座椅能够更加贴合人体，由于人体脊柱是弯曲的，座椅型面只有与之匹配才能达到更好的贴合效果。座椅表皮和底层金属骨架之间还加入了聚氨酯泡沫填充，它最大的特点是能做到表层柔软深层支撑，因此用户在刚刚入座时能感受到较柔软的舒适体验，而在激烈驾驶或颠簸路况下座椅还能起到很好的支撑作用。

此外，长安UNI-K的座椅还在座椅骨架加入了可变刚度弹簧，能够更好的吸收由路面传递到人体的震动。

创新3+1仪表头枕音响设计

而坐进长安UNI-K的车内，目光会不由自主的被中控台上的一排仪表盘所吸引，似乎像是进入了一家飞机的座舱。长安UNI-K采用了一个三联屏的仪表设计，仪表左侧可以显示车辆胎压及车门关闭情况，中间则正常显示导航及车辆信息，右侧则专门设立了一个流媒体后视镜的显示区域，这种3块区域的仪表盘还是在汽车上首次出现，令人印象深刻。

此外UNI-K还标配了SONY音响，其中一个扬声器被嵌入进了驾驶席头枕，这样做的目的是当车上其他乘客都睡着时，驾驶者仅通过头枕扬声器播放导航电话等必要信息，同时又不会打扰到乘客，此配置还得以在小鹏P7车型上见到，但在小鹏P7上为选装配置价格不低。

动力方面，长安UNI-K搭载了蓝鲸新一代2.0T发动机，拥有233马力的最大功率和390牛·米的峰值扭矩，匹配爱信8AT变速箱，从数据上来看，UNI-K的最大功率已经超过了汉兰达，峰值扭矩更是超过了本田冠道等多个合资品牌车型。

丐版即为高配？尊贵型更值得推荐

目前长安UNI-K共推出4款车型，售价区间为15.39万-18.49万元，但事实上4款车型基本可看为两种配置车型，且每种配置分为前驱和四驱版本。

而事实上作为全系车型的最低配车型卓越版车型的配置表现已经不低，卓越版车型搭载了67英寸全景天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、带4G网络的3+1智慧联屏、手机远程车控、车载蓝牙、电动后备箱、前排电调座椅等舒适和多媒体配置，而主动安全配置也搭载了前碰撞预警、带车辆识别的自动刹车配置，智能化配置以足够丰富。

高配车型上则在低配车型的基础上加入了面部识别、AR全景导航、前排座椅加热及通风、驾驶头枕立体扬声器、疲劳检测配置，此外主动安全配置也加入了限速识别、盲区检测、车道偏离预警、带行人识别的主动刹车功能。

而如此众多功能的加入之比低配车型贵了1.6万元，另外作为一款城市车型来说四驱系统用处并不大，从实用角度来讲售价为16.99万元的尊贵型更值得推荐，当然预算充足的消费者也可以购买18.49万元的全轮驱动型，此车型还配备了4款配置唯一拥有的感应开启后备箱功能。

总结：

长安UNI-K在设计、配置、动力表现等方面相较同级车均具有较大优势，拥有极高的性价比，是一款竞争力很强的车型。