门槛降至57万，最贵“新势力”高合HiPhi X新车上市

文：马骁进

3月30日晚间，高合举办发布会，其首款量产车型HiPhi X增加四款新配置，分别为性能版6座、豪华版6座、旗舰版6座与旗舰版4座，售价区间为57-80万元。在去年9月份，高合已经率先推出了HiPhi X创始版车型，其售价与此次新增的旗舰型相同。新车将会在今年5月8日起正式交付。

据高合官方消息，HiPhi X车主将获得5年或15万公里整车质保、8年或24万公里三电质保、终身免费道路救援、终身免费5G流量。同时前3000位HiPhi X车主的权益将升级为终身整车质保、终身三电质保、终身免费保养、终身免费道路救援、终身免费充电与终身免费5G流量。

高合HiPhi X诞生之初就定位于高端市场，其售价堪称中国造车新势力的顶峰，那它的硬实力能否配得上它的身价呢？

创意颇多，但华而不实

似乎“大破大立”已经成为了造车新势力们的共识，特斯拉取消启动按键、取消仪表、改用隐藏式门把手，蔚来使用NOMI实体车载助手、高速换电站、女王副驾，小鹏与理想也多少有些新鲜玩意儿，所以创新并快速落地成为了HiPhi X的必修课。

对一辆车的兴趣始于颜值，高合HiPhi X的外观设计着实吸睛，虽然定位于中大型SUV，但低趴的车身，大幅度下溜的车顶让人真的很难把它归纳于SUV范畴，而高合官方则是称其为“超跑+SUV”造型。

HiPhi X的第一个创新在于可编程LED灯组，它除了担任日间行车灯的功能外还可以成为一块显示屏，车主可自定义一些图案进行展示，当然这个屏幕在车尾同样存在，方便与后车司机沟通。

接下来的创新点就需要打开车门才能够发现，高合HiPhi X给出了六种进出车辆的方式，其后排车门向后开启，同时还可将车顶展开方便进入，一种尊贵感油然而生，当然等待它电动开启的过程实在有些缓慢，其实完全不如普通车门来得方便。

从尊贵的电动车门进入车内，映入眼帘的几乎全是屏幕，副驾前方的娱乐屏尺寸达到了19.9英寸，刷剧比家里的电脑来的更爽。一些华而不实的创新设计依然出现在了车厢内，例如副驾及后排乘客车窗控制变为了触控按键，且设计在了门板上方，体验大幅倒退。

HiPhi X旗舰版与创始版车型提供4座及6座可选，但它1618毫米的车高与溜背造型，让第三排的实用性较差，所以第二排成为了HiPhi X最尊贵也最舒适的位置。配置方面提供了3块液晶大屏、整车OTA、智能车机、语音控制、HiPhi Pilot自动辅助驾驶、22英寸铝合金轮圈、空气悬架、CDC阻尼可调避震、四轮转向、128色氛围灯、17扬声器英国之宝音响等。其配置丰富程度对得起它的价格，但只是对于售价最低的性能版，大多数豪华配置需要另外进行选装。

双电机四驱，续航里程可升级

既然自称为“超跑+SUV”，那在性能上就要凶狠些，高合HiPhi X使用了双永磁同步电机，前后电机最大功率均为220千瓦，峰值扭矩均为410牛·米。在两台电机的加持下，HiPhi X 0-100公里/小时加速时间达到了3.9秒。

除了性能之外，高合HiPhi X的电池组也值得关注，它使用了与蔚来相似的可升级的模式。目前将交付的HiPhi X搭载的是一块97千瓦时电池包，其NEDC续航里程为550公里。而在2022年第四季度开始，高合将为HiPhi X 4座版车型免费升级120千瓦时电池包，6座版车型将需要额外支付6万元，更换120千瓦时电池包后，HiPhi X续航能力将提升至800公里。同时高合还将更进一步，将会在2022年末开始提供160千瓦时电池包，可将HiPhi X续航里程拔高至1000公里。

写在最后

华人运通旗下的高合突破了自主品牌造车新势力的价格天花板，同时HiPhi X本身也极具创新精神与前瞻性，此次在正式交付之前丰富款式配置，也为日后扩展市场奠定了基础。但与此同时，HiPhi X身上一些为创新而创新的配置确实显得有那么些华而不实，550公里的续航能力在这个时间节点上也并不突出，所以，会有多少人愿为“最贵”新势力买单呢？