近年来性能车的追随者与日俱增，十年前，当你的兜里揣着四五十万，只能买到一辆第五代高尔夫GTI。而如今，不到20万，你就可以拥有一辆我们自己生产的运动小钢炮。先别急着笑，其实在自主品牌高速发展的历程中，从未停止过对于性能车的追求。

从吉利早期推出的“中国第一跑”——美人豹，到奇瑞威麟征战纽博格林赛道，在国产性能车这一细分领域，一些实力强大的自主品牌，也不断推出更具战斗力的车型来挑战甚至突破合资品牌的禁锢。一起来看看下面这几款国产性能车新血液，谁的战斗力更强？

名爵6新能源

身价：15.98-17.88万元

百公里加速5.9秒

名爵在运动风格的设计上愈加成熟，骚气十足的外观，是它的一大亮点。当然，与燃油车相比，新能源车最大的特点还是动力, 把发动机和电机结合在一起，能让两者尽可能发挥出各自的优势。名爵6混动车型百公里加速时间仅为5.9秒，且电动机大大弥补了小排量发动机低转速时动力不足的缺陷，加速感受更加出色。

在发动机方面，2019款名爵6新能源用新的1.5T发动机取带了之前的1.0T发动机。这款新发动机采用了全铝缸体、缸内直喷、双可变正时气门、水冷集成排气歧管等技术。并采用了全新的10挡EDU智能电驱变速箱，其中6个挡位用于发动机调速，4个挡位用于电机调速。使其传动效率很高，响应更快。

19款名爵6新能源的综合最大功率为224kW（305Ps），最大扭矩480N·m。TROPHY版车型只需要5.9s即可完成0-100km/h的加速。

领克03＋

身价：未知

百公里加速5.9秒

领克03+在上市前就拥有了WTCR冠军车的光环，如今领克也把赛车冠军的光环带到了量产车领域。根据领克的规划，领克03将分为性能车、高性能车以及赛车三个级别，即将推出的领克03+作为领克03车系的入门级性能车就已经搭载了高功率2.0T发动机，最大功率254马力，配合8速手自一体变速箱并搭载了四驱系统。

而在入门级钢炮这一级别里大都是以前驱的姿态出现，四驱通常在更高一级别的性能车型上才配备，这点也领克03+有了更明显的优势。

在外观上，炭纤维运动套件、上扬的尾翼、双边四出排气..这些性能车爱用的元素03+也一个不少。一身运动装束坐实了它合法“改装车”的身份。

从硬件条件上来看，领克03+采用了与沃尔沃相同的CMA平台，拥有了更好的扩展性。从1.5T的三缸车到2.0TD的四缸前驱车，领克一直在试探市场的反应，很明显领克03+的出现就是这种试探得到的正向反馈。

吉利星越

身价：13.58-19.58万元

百公里加速6.8秒

星越的Coupe轿跑设计冲淡了SUV厚重感，看上去更加轻巧灵活，在溜背设计的加持下，车身呈现出一种俯冲姿势。腰线与侧裙强调了肌肉感，双五辐的亮黑色轮圈，与车身颜色形成鲜明反差。车尾设计依然很轿跑，黑色小鸭尾配上夸张的双边共四出排气，搭配中间的黑色扩散器，像是随时准备去战斗。

星越这款车最大的亮点就是这套动力总成，提供了汽油、轻混和插混三种动力可选。与沃尔沃T5有着关系的2.0T动力，最大功率为175kW（238Ps），最大扭矩480N·m。以及来自爱信的8AT变速箱，百公里加速时间6.8秒左右。在你想加速时，这款车能给你想要的劲头。

虽然动力暴躁，外形也很拉风，但星越骨子力还是保留了吉利一贯的调教风格，这款车即便是出自于中级车基础模块架构CMA平台，但悬挂调教方面相对领克要温和一些，注重悬挂的滤震效果，营造出较高级的舒适感，而这也符合大多数消费者的喜好。

[总结]顺应趋势，自主品牌也开始推出更个性化的性能车来满足这一细分市场的需求。虽说现在的市场，大部分的性能车依然被外资品牌占领，但这并不妨碍我们对国产品牌抱有更高的期待。当我们买车不再仅仅满足于代步，你会选择一辆更高性能的车吗？