新时代的CLS，换一种优雅的姿势

前两天，奔驰发布了改款的CLS官图，在中大型四门轿跑的世界里，即将面世的奥迪A7L与新款奔驰CLS懵幻联动。新款的CLS由于是改款并没有大刀阔斧的改动，设计细节做了全新优化，动力系统也增加了轻混版本，新款车型包含CLS 350、CLS 450 4MATIC和CLS 53 4MATIC+车型。其中，CLS 450 4MATIC首次应用了3.0T直列六缸发动机+48V电机组合的轻混系统。

新车的前脸变化不大，改款之后标配了全新的AVANTGARDE外观，中网则由之前的“满天星”改成了由“三叉星徽”组成的网状格栅，个人认为这处细节改动的确是高端车型注重细节的表现，内部镶嵌了玻璃面奔驰车标。

侧后方基本上没有太多的变化，尾部的双边双出排气布局用镀铬进行了装饰，更显精致；尾部整体微微上翘，突出了运动感。此外，新车还搭配了海夜蓝，祖母石绿等多款车漆颜色可以进行选择，时尚而又年轻。

内饰依旧是奔驰目前的主打思路，iPhone27的大联屏（双12.3英寸屏幕）以及MBUX人机交互系统，新的方向盘设计的确比老款车型要精致许多，科技感也提升不少，尤其是方向盘黑白撞色设计，充满了典雅与精致的质感。

在材质与色彩方面，饰板新增开孔棕色胡桃木饰和高光灰色木饰两款选择，全系标配的真皮座椅也新增星云灰/岩浆灰和赭石棕/黑色两种色彩组合。64色氛围灯搭配Burmester柏林之声音响系统提升了车内质感，并带来更加愉悦的驾乘感受。

配置方面，方向盘轮圈内的双区传感垫可以迅速识别驾驶员对于方向盘的控制状态，并与智能驾驶辅助功能相互协作，有效提升行车的安全性。

虽然设计造型没有太多变化，科技辅助系统倒是略有提升，新款CLS新增了带转弯功能的主动式制动辅助系统，可以在紧急情况下对车辆施加制动力，避免事故发生；交通拥堵辅助系统，基本上就是ACC的都市慢速版本，可开启主动式停走辅助，车辆自动减速刹停或在刹停后1分钟内自动启动加速。

新款CLS在动力方面提供多款汽油和柴油发动机车型可选，其中汽油发动机提供CLS 350(2.0T 299马力)和CLS 450 4MATIC(3.0T+48V 367马力)车型可选。新款梅赛德斯-AMG CLS 53 4MATIC+继续搭载3.0T直列六缸发动机与48V电机组合，综合最大功率435马力，峰值扭矩520牛·米。0-100km/h仅4.5秒。

鹏友说：

如果说奥迪A7L的屁股还能引发一些争议和水花，那么奔驰的CLS真的只剩下几圈涟漪。奔驰全新的设计语言我们已经说了很多次，如果其他车型你还能掰扯掰扯，那CLS曾经的典雅、绅士、贵族的外观设计已经被完全抛弃，进入到一种让人不敢相信这是奔驰的画图世界里。