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汽车频发D档切换N档,为什么有人不好?难道不省油吗?
汽车Z博士 124浏览 2021-04-10

今天跟我爸出门,我坐在他的副驾驶上,他开手动挡的汽车,频繁地从D档换到N档,我一开始还以为他开手动挡习惯了,可能是刚换了自动挡,有点不适应而已。但没想到他跟我说,自动挡的汽车挂空挡滑行不太省油是吧?我瞬间就懵了,其实这根本就不是,开手动挡习惯了,而是我爸觉得速度上来之后挂空挡,往前滑行就会省油,那么真的会省油吗?

(如果你已经养成了自己的习惯,不知道是否损害变速箱,可以发到下方,我们一起讨论一下,你的这种方式损害变速箱吗?)

自动挡空挡滑行真省油

 你别说,还真有人做过了这方面的实验,自动挡在空挡滑行的时候确实能省一部分的油,虽然说当时的这个空档滑行,主要是用于带化油器的汽车,现在的汽车都是电喷式的,但是依然还是会省一点油,但是省的确实不太多,而且挂空挡还会对我们的变速箱造成一定的压力。

我们开自动挡的汽车挂空挡,向前滑行,会对我们的变速箱造成一定的损害。在汽油方面省下的钱,都不够修变速箱的。这就比如说我们在进入家门的时候需要开锁,如果门属于长期的关闭或者是长期的打开,这对门锁造成不了多大的,那么如果我们一直在开锁,进家出门开锁进家,频繁的操作,门锁也会变的容易坏掉。

还有一个最重要的原因就是空挡滑行,由于缺少了发动机怠速的牵制,容易对车辆造成失控的局面。自动挡的汽车最耗油的,是你在驾驶过程之中,猛踩油门,快速提高发动机的转速才会费油,所以说日常的温柔驾驶,才会更加地省油,跟挂不挂空档是没有任何关系的。虽然说空挡滑行真的省油,但是劝大家还是别这么干。

频繁切换N档和D档

其实这种问题就是担心变速器,这样的D档和N档之间的切换,会不会容易造成一定的损害?如果有磨损不管你是汽车,那么在你进行档位的切换,是否都会有一定程度的磨损,其实不用太过担心,磨损并不大,而且在空挡后的磨损更小。

空档后,无论是AT、双离合还是CVT的变速箱,动力方面就已经被隔开了,那么这个时候其实是只有电磁阀被磨损的,不过他们是属于小元件,换一个也不值多少钱。可以说正常的一个电磁阀,它是可以磨损到8,000万次的。

那我知道了,其实N档和D档之间的切换,是由电磁阀来管理的,其实并没有多大损害的话,那我们就频繁地切换D档,N档也是没关系的。

什么样的行为会严重损害变速箱呢?

其实我们最应该关心的还是在出事故的时候,自己的变速箱会不会损坏,比如说我们在等红绿灯的时候后方的汽车把我们的汽车给撞了,这个时候对变速箱才是损害最大的。而且不管你是挂空挡或者是挂了驻车档,都会对变速箱造成一定的损害。

很多人在等红绿灯的时候会直接踩刹车,一直是档位挂在D档的状态,其实这种行为会加快发动机内的积碳增多,所以说如果红绿灯还有一分多钟的话,那我建议大家挂到驻车档的位置,如果只有十几秒的时间,那么你挂一会儿D档也是没关系,一定不能在街边停车的时候长时间挂在D档,如果还是夏天,车内开着空调,增加的情况会变得更多一些。

自动挡的汽车也有一个正确的停车顺序,首先把车停到合适的位置,踩刹车档位从D档挂入N档,然后拉起手刹,档位从N档挂入P挡。如果你挂的是倒档,或者是D档直接进行熄火的话,这样的操作是不正确的。

以上就是驾驶自动挡汽车的一些方式,如果你已经养成了自己的习惯,不知道是否损害变速箱,可以发到下方,我们一起讨论一下,你的这种方式损害变速箱吗?

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