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订单近万台!18万买长安UNI-K,到底值不值?
U车动态 832浏览 2021-04-12

最近,轿跑SUV的热度可以说很高,俘获了广大国内年轻消费者的青睐,特别是国产轿跑SUV,“天然”的价格优势使得其在与合资轿跑SUV的竞争中占得了先机,说到这里,那不得不说最近比较火的长安UNI-K(参数|询价)了,作为长安UNI系列的第二款车型,UNI-K抢眼的表现对年轻人有着很大的诱惑力,新车3月份上市,在不到一个月的时间里收获了9108辆的订单,接近万台的订单足以说明很多问题。

从定位来看,长安UNI-K要比UNI-T(参数|询价)高一些,算是目前长安家族的旗舰车型了,彰显出了比较高的档次感,价格方面,UNI-K的售价区间为15.38万-18.49万,低配入门车型落地近18万,顶配车型差不多得二十一二万,这样的价格完全达到了自主高端SUV的标准,那么问题来了,花18万买长安UNI-K,到底值不值呢?

首先从外观来看,长安UNI-K的设计确实是很惊艳,前脸采用了家族最新的设计语言,无边框式的进气格栅概念气息比较强,两侧大灯造型非常的锐利,内部LED光源的加持非常的吸睛,搭配上下方个性的“三叉戟”日行灯,使得整个前脸极具视觉冲击;车身方面,既有城市SUV的端庄与典雅,又有轿跑SUV的冲击力和运动感,看上去非常的气派;尾部的设计也不乏亮点,贯穿式LED尾灯、双边四出的排气管等都很加分,呈现出了非常强的时代气息。

尺寸参数来看,长安UNI-K同样有着很出色的表现,长宽高分别为4865*1948*1700mm,轴距为2890mm,定位中型SUV,5座的布局使得内部乘坐空间非常的宽敞,本人身高174cm,坐进去没有丝毫紧凑感,尤其是后排,头部空间超过了1拳,腿部空间有2拳多的距离,完全可以跷二郎腿,车内有很多小的储物槽,扶手箱以及手套箱很实用,可以放很多东西,另外,后备箱容积很大,能够装一些偏大一点的物件,目测装四五个行李箱应该没啥问题。

内饰方面,不仅高级上档次,而且呈现出了比较强的科技感,12.3英寸悬浮式液晶中控屏功能性很强大,集成了导航、多媒体、电话、空调等功能,搭配上10.25+9.2+3.5英寸的“三连体全液晶仪表”,营造出了极强的科幻气息,平底式方向盘、电子档杆也比较新潮,另外,做工用料也有着很高的水准,软性材质包裹搭配上钢琴拉丝的饰板,档次感很高,仿皮材质包裹的座椅很软,对腰部的支撑很到位,坐上去非常的舒服,长时间乘坐并不会觉得累。

三大件方面,搭载的这台2.0T蓝鲸动力的确很强,与之匹配的是8AT变速箱,最大功率为233马力,峰值扭矩达到了390Nm,这套动力提速非常的快,起步的时候并不肉,深踩油门还能感觉到强烈的推背感,整个驾驶过程中平顺性很好,几乎感觉不到顿挫感,动力的输出比较线性;底盘调校也很舒适,起到了一定的减震效果,一般小的颠簸感都能过滤,但是,底盘的韧性一般,车速60km/h转弯的时候能够感觉到车子有明显的侧倾,稳定性略微有些差。

总结:长安UNI-K整个的表现可圈可点,彰显出了旗舰的实力,对比同级竞品车型,UNI-K在外观颜值、空间舒适性、动力性能以及内饰配置方面都有一定的优势,虽说存在小小的不足,但并不影响这款车的大卖,个人觉得,花18万买一台合资SUV,真不如买一台长安UNI-K。关于长安UNI-K,大家还有什么想要说的?

 
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