第五代途胜L上市 绝不是多个L那么简单

2005年，在CR-V席卷中国车市、刮起SUV旋风不久，现代途胜也进入中国市场，一路高歌猛进。在此后的16年时间里，途胜历经五代，仅中国市场销量就超过160万，全球每卖出5辆途胜就一辆在中国。

4月12日，太湖之滨，北京现代以一场盛大的上市会提振所有人的信心。首款基于i-GMP平台打造的SUV车型”第五代途胜L”，变革而来，全新上市。

此次，共推出四款不同配置车型，售价区间16.18万-20.18万元。同时，针对第五代途胜L，北京现代还特别推出了涵盖购车、用车、保养、置换等全环节的“TUCSON L驭潮特权”购车礼遇，为消费者提供物超所值的用车体验。

从“途胜”到“途胜L” 只是多了一个“L”？

曾几何时，从奥迪、宝马开始，为了迎合中国用户的喜好，都喜欢给中国市场推出的车型加上个“L”，虽然追求“原滋原味”车迷对此多有微词，但这一招却被买单的人盖章“真香”。

这一次，第五代途胜L相较海外长轴距版车型长度增加40mm，轴距达到了惊人的2755mm，为同级最长。

而这，也为第五代途胜L带来了4670/1865/1690mm的车身尺寸，和充裕的车内空间，这也让身高182cm的“潮流挚友”窦骁，即便坐在后排，大长腿也能自在安放。

当然，从“途胜”到“途胜L”，绝仅仅是多L那么简单。外观上的变化自不必多言，仅世界首个参数化隐藏式照明设计就已是神来之笔：熄灭时与格栅融为一体，不露锋芒，点亮时又如同“鹰翼”一般，惊艳众人。

而在不同光线角度下呈现不同阴暗色彩变化的车身，同样令人就看不厌，但同样又一款“钣金师傅的噩梦”。

内饰设计也是全新的。灵感源自尼亚加拉大瀑布，颇有未来感，实车对概念车的还原度也非常高。

车内部找不到太多的物理按键，取而代之的是10.25英寸TFT液晶仪表盘和10.4英寸触控中控屏，集成了百度3.0智能网联系统、CarLife手机互联，并支持语音交互与控制、车家互控、BlueLink、用户位置共享服务等功能。

从“途胜”到“途胜L” 全方位的升级

搭载的1.5T发动机采用现代独有的CVVD连续可变气门持续期技术，兼顾高性能和低油耗，做到了惊人的200匹马力，在同级别的发动机上，现代这款增压机从数据上说已经无敌了。要知道配备2.0T发动机的阿尔法·罗密欧stelvio低功率版也才200匹马力。

此外，途胜L搭载了23项ADAS配置，可以实现L2+级的自动驾驶功能。不仅常用的“碰撞”、“车道偏离”、“车道保持”等辅助功能，甚至还能再转弯路段自动降低车速，让巡航功能的使用体验更上一层。

四三说

售价16.18万-20.18万元的“第五代途胜L”，价格直杀“15万到20万”， 主流SUV市场。等着他的有：CR-V，RAV4、途岳、探歌……也有锐际、领克01……

“途胜L”还有机会吗？当然有，虽然上一代车型有些一言难尽，但这款第五代途胜L从外到内发生的质的飞跃，从去年底全球亮相，就已经让人充满期待。