2021 年 1 月 28 日，福特中国正式公布 Mustang Mach-E 国产计划，这款基于福特全球首个高性能纯电动平台打造的先锋纯电 SUV 将在长安福特进行生产。作为百年福特电气化智能化战略中的首款产品，Mustang Mach-E 以挑战者的姿态来到中国市场，受到了众多消费者的关注。
2021 年 4 月 13 日晚，长安福特 Mustang Mach-E 宣布正式上市，新车共推出 4 款车型，售价区间为 26.50-37.99 万元。新车在外内造型上基本延续了海外版车型设计，配置方面针对中国市场进行了一系列本土化调整。未来，该车的竞争对手将锁定在特斯拉 Model Y 等车型上。
从外观上可以看到新车延续了海外版本的设计，依旧是美式肌肉感的造型。前脸采用了独特的鲨鱼鼻设计搭配非常凌厉的矩阵式大灯，使得整个前脸具有很强的视觉冲击感。
车身侧面则是有着立体的线条勾勒出流畅的车身，并且车顶采用下沉式的设计搭配网格状的轮毂，运动感十足。车尾部分能看到三柱型尾灯，经典的设计能让人一眼就辨识出来这是一台 Mustang 家族车型。
值得一提的是，该车采用无门把手的设计，提供了四个按钮，按下后车门就可以自动弹开。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为 4724/1880/1600mm，轴距为 2972mm。
Mustang Mach-E 的内饰风格采用简约的设计风格，其中最为亮眼的是配备了 10.2 英寸全液晶仪表盘，以及另一侧则是 15.5 英寸中控大屏，大屏下方有一个很有质感的旋钮。挡把区域更为简洁，除了旋钮式的挡把以外还保留了几个按键设计。
其中，福特多年来在智能座舱与自动驾驶领域的研发成果将在 Mustang Mach-E 身上得到集中体现。
在车机系统方面，新车搭载与百度深度合作的新一代 SYNC+2.0 智能车联系统，有别于福特海外版车型所采用的 SNYC4，在很大程度上贴合了中国消费者的使用场景和实际需求。
全新一代福特 Co-Pilot36 智行驾驶辅助系统与 SYNC+ 智行信息娱乐系统都将在国产 Mustang Mach-E 上首发，支持 L2+ 级别的自动驾驶辅助功能，可以让车主在特定高速公路上实现"准自动驾驶状态"，这也是福特中国产品阵营中首款搭载该功能的车型。
此外，国产 Mustang Mach-E 还支持 FOTA 固件在线升级，远超出传统意义上仅针对车机系统升级的 OTA，通过对车辆控制等核心模块的固件在线升级，国产 Mustang Mach-E 能在自动辅助驾驶等方面不断推出新功能。
动力方面，福特 Mustang Mach-E 提供标准版、长续后驱版、长续四驱版、GT 版车型，其最大功率分别为 201kW、224kW、260kW、359kW，峰值扭矩分别为 430N·m、430N·m、730N·m、860N·m。在续航方面，四款车型在 CLTC 测试标准下的续航里程分别为 470km、600km、540km、480km。
福特 Mustang Mach-E 这款车在各方面都有着不俗的实力，如今正式宣布国产将是 Model Y 的直接竞争对手，很有可能会打破国内特斯拉一家独大的局面。同时，这款车型更大的意义在于福特向电气化转型的首款重要产品。
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