“最速量产SUV”却不止于快！深度试驾“全新物种”奥迪RS

拿到这辆奥迪RS Q8的时候，同事问了我一个很有意思的问题：为什么一辆SUV还要这么猛的性能？我告诉他，没有为什么，RS Q8纯粹就是为了要做地表最快的SUV，纽北7分42秒253的成绩让它成为纽北最速量产SUV纪录保持者——有这个称号，RS Q8的江湖地位就算是立住了。

然而几天的时间相处下来，我发现自己还是草率了。RS Q8的快，世人皆知，但除此之外，它还带来了很多速度以外的深刻印记。它的豪华，它的科技，以及它灵活实用的宽阔空间，并没有因为冠上“RS”之名而打一点折扣；而它深藏不露的性格更是令人着迷，仿佛一位神秘的Mr. Q，身怀绝技却又不动声色地守在你身边。

外表低调，但战意满满

其实RS Q8本身就和传统SUV长得不太一样，什么是传统SUV？在我印象中，Q7就非常典型：方正的外观，高大的车身，较高的离地间隙，都符合一辆正统SUV的特征。

相对来说，RS Q8的比例更矮更低趴，宽大的车身让它的姿态比较贴地，再配上倾斜的C柱和D柱，说它是轿跑SUV可能更合适。

RS Q8可以说进一步强化了运动的感觉：所有关键部位全部熏黑，所有能开孔的地方都上了蜂窝，战斗化的视觉观感呼之欲出。

但奥迪的车型就是这样，即使是RS系列的旗舰，看起来还是比较低调，并不会像竞争对手那样搞一堆大风刀，上一副大尾翼，整体风格是很内敛的，需要你细细品味。

用科技+豪华打造战斗座舱

拉开RS Q8帅气的无边框车门，扑面而来的依旧是熟悉的味道，奥迪标志性的虚拟座舱+MMI三块大屏营造出家族化的科技豪华氛围。但仔细一品，却发现内有乾坤，比如驾驶座前方的RS平底式三辐方向盘，就提供了更佳的握持感。

RS专属虚拟座舱的界面设计也和普通奥迪车型完全不同，当按下方向盘右侧的RS Mode按键后，液晶仪表就会呈现出飞机跑道指示灯的造型，仿佛驾驶飞机准备滑跑起飞一般，临场感十足。

不得不提的还有承托着身体的两张RS桶形座椅，帅气的造型和漂亮的梯形缝线工艺就不说了，它对身体两侧的包裹也是恰到好处，既有足够的支撑，又不会让人觉得过于束缚，很适合长时间久坐。

若是对豪华内装有更高的追求，还可以选择Alcantara顶棚、扩展真皮覆盖、Bang & Olufsen 3D音响系统等选装配置，只需要上奥迪官网研究一番，就能让这辆RS Q8达到心仪的豪华质感和享乐境界。

身为一款大型豪华SUV，RS Q8并没有忘记它的实用性，它的前后空间宽敞无比，可以舒服地容纳四人（甚至五人）长途远行，传入车厢的排气声浪也不算滋扰，十分“彬彬有礼”。后排座椅还能前后移动，形成灵活的空间布局，我想这也是为什么RS Q8被称作“全新物种”的原因之一吧——追求极致运动的同时，也不忘尽享豪华与实用。

收放自如地快

RS Q8开起来怎样？首先当然是够快。4.0升V8双涡轮增压发动机有着600马力的最大功率储备和800牛·米的峰值扭矩释放，力量和气势无疑都是顶尖的。官方数据显示，RS Q8可以在3.8秒内轻松“破百”，13.7秒完成0-200公里/小时加速，最高车速可达250公里/小时，选装价格为230,700元的超级运动竞速包之后，RS Q8的极速还可以解锁至305公里/小时。

如此出类拔萃的性能表现，似乎用“强悍”二字都不够形容它的实力了，但是RS Q8的上手感觉却不会让人产生任何心理压力。用一般的自动或者运动驾驶模式“款待”它，你会发现它绝大部分时间内都称得上是一位“好好先生”，油门比例感极佳，动力涌现徐徐而至，驾驶起来非常轻松。强大的发动机也很懂得收放自如，其配备的COD可变缸系统可在8缸和4缸之间切换，对于燃油经济性的提升大有裨益——虽然RS Q8的车主一般也不会太在意这个。

隐藏在RS Mode按键内的RS 1和RS 2两个模式才是RS Q8真正释放天性的“魔术键”。更加机敏的油门响应和更加躁动的排气声浪是这两个模式带给人最直接的感受，如果肆无忌惮地将油门踩踏到底，RS Q8将以排山倒海的爆冲姿态和震天怒吼回应你的“鲁莽”行为——不要觉得自己后知后觉，是RS Q8将自己的实力隐藏得太巧妙了，这也造就了它有些双面的性格。我觉得这是一件好事，意味着和RS Q8相处，你不需要从头到尾都将自己设置为“紧绷”状态，而当真正需要调动它的全部潜力之时，它也能从容不迫地一秒进入角色——这才是真正的江湖高手。

除此以外，RS Q8还配备了48伏轻混系统，但与市面上大部分轻混系统不同，这套轻混系统主要服务于底盘的主动防倾杆。RS Q8的主动防倾杆由微型电机驱动，过弯时可以主动施加扭力以抵抗车身带来的侧倾。主动防倾杆的配置包含在超级运动竞速包的选装清单之内，另外这套选装配置还提供了中央运动差速器和彩色陶瓷刹车盘。

解锁高性能出行生活新模式

还是回到开始的话题，RS Q8除了“最快量产SUV”的身份之外，它还是一款非常适合日常相伴的车型，它极致尊贵的豪华格调可以带来非凡的驾乘享受，全面实用的特点也能满足生活之需；但如果你想追求一下速度的刺激，它也会拿出极致澎湃的动力性能完全奉陪到底，而且是那种“出道即巅峰”的表现，直接推满。这两种看似矛盾的性格切换起来一点也不费劲，关键就在于你右脚控制的踩踏力度。

从这点上来看，RS Q8可谓颠覆了奥迪RS家族的传统，解锁了高性能出行生活的全新模式，确实称得上是一个“全新物种”。从奥迪官方我们了解到，近期RS Q8还将派出一位神秘的Mr. Q，TA究竟是谁？又将以什么样的方式引燃这辆“全新物种”？就让我们一起期待谜底揭晓的时刻吧！