近日,工信部公布了一系列新车的申报图,其中就包括了东风雪铁龙的新款C3-XR车型申报图,对比现款车型可以看出,新车的车身尺寸进行了调整,外观设计上更显年轻化,动力方面则采用了三缸1.2T的涡轮增压发动机。
4月12日,雪铁龙刚刚发布了关于新车C5X的全球首秀,也让不少车主对雪铁龙开始重拾信心。在众多车系中,法系车一直以来都是优点和缺点并存,出色的底盘调校和车身架构设计的安全性以及诸多安全配置都是不少法系车主为之称赞的地方,论起操控性,法系车堪称名列前茅,从频繁出现在各种竞速电影中的雪铁龙、标致的身影就可以看出其出色程度,甚至在不少拉力赛中法系车都时常夺得冠军宝座。只是在部分设计思路和一些小配件故障率方面总是备受吐槽。
从此次工信部公布的新车C3-XR申报图中可以看出,对比现款车型,新车更具潮流感设计。饱满的前大灯造型带给人一种赏心悦目的感觉,双人形的LOGO让这款车前脸有着极高的辨识度。大嘴式进气格栅采用了左右对称的波纹型设计,中间由黑色护板分割,看上去更具进攻性。
从车身侧面看,新款雪铁龙C3-XR采用了高挑的腰线设计,从车尾一路贯穿至前轮毂上方,搭配行李架设计和溜背式造型让这款车充满了跨界运动风。五幅式花瓣造型的合金轮毂跟轮拱之间的大间隙也让这款新车有了出色的越野性能。在车身尺寸上,新款雪铁龙C3-XR的长宽高分别为4288mm*1748mm*1557mm,轴距为2655mm。在同级车中有着出色的空间表现。
在车尾部分,新车采用了分体式尾灯设计,粗犷饱满的造型看上去颇为传统复古。中间的双人形LOGO强调了其品牌身份,底部银色护板让这款车看起来更有安全感。底部排气口采用了隐藏式设计,既凸显了新车的运动性又带给人一种油耗经济性的既视感。
在动力表现上,新款雪铁龙C3-XR或将保持和现款车型一样的动力系统,搭载一台1.2T的三缸涡轮增压发动机,最大功率为85kw,匹配6速双离合变速箱。
整体看来,这款新车的尺寸有了进一步的提升,也符合国内以大为美的审美观,加上年轻化的外观设计。参考刚刚亮相的雪铁龙C5X凡尔赛的内饰设计,相信这款新车也将会有不俗的表现。
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