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新款极星Polestar 2价格下调,狙击Model 3

1709浏览 2021-04-15 IP属地: 未知
两年前的日内瓦车展,来自沃尔沃旗下独立豪华品牌的极星推出了第二款电动产品Polestar 2,一个月后,Polestar 2正式上市,售价区间29.80-46.00万元,而彼时的特斯拉Model 3的价格区间高达40-60万元,价格上的优势再加上不输给Model 3的设计和做工,极星Polestar 2在上市之初被很多消费者认为它将会是Model 3的“一生之敌”。
至于后来的事我们都知道了,Model 3价格一降再降,而Polestar 2则遇到了交付难题,过去的两年时间内特斯拉逐渐成为了造车新势力中的“最强王者”,反观极星却因营销、交付等问题掣肘,在国内市场的销量并不可观。
新款极星Polestar 2价格下调,狙击Model 3
近日,新款极星Polestar 2上市,新车共计3款车型,价格定在25.28-33.80万元之间。相信大家也注意到了,和旧款相比,三款新车的价格更亲民。
虽然价格下调,但新车的料依旧很足。外观上,它采用北欧极简设计风格,没有夸张的线条处理点缀,整体采用的是掀背+宽体的造型设计,极具辨识度,同时在极星Polestar 2身上我们也发现了许多沃尔沃的影子,比如“雷神之锤”大灯组和贯穿式尾灯设计。
新款极星Polestar 2价格下调,狙击Model 3
车身内部,新款极星Polestar 2沿用了沃尔沃家族式设计,全系标配全液晶仪表和11.15英寸触控屏,并配备了原生安卓系统,消费者上手起来非常容易。
新款极星Polestar 2价格下调,狙击Model 3
但产品的终端销量并不只由实力决定,尤其在当今这个分秒必争的电动车市场环境中,如何尽快让营销落地同样是重中之重,而在这方面极星可以说是完败于特斯拉,进入中国市场时间短、消费者基础不牢固是极星的软肋。
两年的时间周期不算短,现在的极星在中国电动车市场已经缺少主动话语权,与其出色的产品实力以及诚心的价格区间相比,如何尽快“得民心”可能是极星未来在中国市场中亟待解决的问题。
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