坦克300应该算是最近汽车市场最火的车型之一了，火到因为订单累积太多无法交车，导致厂家直接发布通知暂停接单。
自坦克300上市以来，日均订单量一直保持在高位，而月订单量则连续破万，这直接导致订单累积过多，产能出现不足，车辆的交付时间延长到了3个月以上。为了解决产能问题，给坦克300的提产提供保障，工厂进行了“停线提产改造”的措施。
4月15日坦克品牌官方发布坦克300订单将重启的消息，消息公布坦克300将于2021年4月19日12时开始，正式重启线上预定业务，线上预订渠道只有TANK APP这一种方式。另外，自2021年4月19日12时起，新预订的车辆将使用全新的logo车标。而2021年3月18日24时暂停接单之前预定的车辆，依然沿用此前的WEY品牌车标。
可以说坦克300凭借一己之力，让WEY品牌的销量实现双增长。然而在此之前，WEY品牌的销量一度出现过萎缩。因为坦克300火爆程度出人意料，这让长城汽车官方考虑决定将坦克品牌独立化，坦克品牌将是继哈弗、WEY、欧拉、炮后，长城汽车旗下的第五个子品牌，也是长城汽车第二个高端子品牌。此前坦克品牌已经公布过了坦克品牌LOGO。
另外，长城汽车将会上海车展上独立召开坦克品牌发布会，届时除了正式宣布坦克品牌独立外，还将发布新产品和品牌架构。
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