今日,在威马IMAGINE DAY活动上,威马全新SUV车型W6正式上市。此次上市的新车,共计5款配置,售价区间为16.98-25.98万元。除此之外,在4月18日24:00完成NEX车型订单支付的用户,还将在提车时直接升级为PRO车型。
威马W6全车尺寸为4620/1847/1730mm,轴距达到2715mm,搭载160kW永磁同步电机,根据车辆版本不同,最大NEDC续航里程为620km。整车外观采用“宇航科技”造型设计理念,由航天飞船圆润饱满的造型汲取设计灵感,塑造出符合时代审美方向的极简风格。M型一体式贯穿灯组延续了家族式设计语言,“机翼式特征线造型设计”在车头与车尾之间构成呼应。
润圆曲面车身结合隐藏式门把手,实现了0.3cd的超低风阻系数。悬浮式车顶与“太空船式尾翼”设计,彰显了经典运动SUV的大气比例。色彩方面,威马W6通过超级计算机仿真模拟,从1,600万种颜色中臻选无畏绿、探索蓝、竞速橙、晨曦绿、星际黑、电磁红、灵感白、无极灰,共8种前卫色彩作为品牌焕新的全新色彩体系。
威马W6搭载AVP无人自主泊车系统,于行业率先实现了L4级别无人驾驶。其具备的HAVP(自主学习泊车)适用于住宅、公司等固定车位场景,车辆仅需学习一次即可自主寻径泊车,用户通过威马智行APP即可一键“召之即来,呼之即去”。PAVP(高精地图泊车)则适用于大型商场、写字楼等非固定车位场景,依托高精地图,借助云端百万级算力,车辆可自动规划泊车路线,通过跨层巡航的全无人自主泊车、取车,彻底解放用户。PAVP功能将在年内通过OTA升级推送给用户。HAVP+PAVP组合能够解决各类泊车痛点,为用户打造最实用的无人驾驶技术应用。
不仅搭载了独树一帜的无人驾驶技术,威马W6还对针对中国路况开发的全功能L2级智能辅助系统进行了全面升级,搭载了全新的Living Pilot 3.0智行辅助系统,提供20项驾驶辅助配置。新增拨杆变道(ALC)、交通拥堵引导(TJP)、自动导航辅助驾驶(NLP)、前方穿行预警(FCTA)、后方穿行预警(RCTA)、后部穿行制动(RCTB)、开门碰撞预警(DOW)、遥控泊车(RPA)等实用功能,让车辆成为安全、自由的出行空间。
无论是特定场景的无人驾驶系统,还是实用的高级辅助驾驶系统,均离不开强大硬件带来的有力支持。威马W6配备了系统化,高效先进的电子机械元件,确保决策动作精准执行、一步到位:新一代转向电机能够快速响应方向盘转向,让车辆精准行驶在记录的路线上;高效能集成电机带来更强悍的动力输出,转化效能高达95%。
博世9.3版ESP+i-booster具备迅敏的毫秒级控制反应,实现即停即止的制动效果。同时,威马W6率先搭载了高通SA8155芯片,算力提升8.5倍、图像处理能力提升20倍,在3D图像和特效处理等方面获长足进步。在传感器方面,5个77GHz毫米波雷达、2个高清前视摄像头、4个高清环视摄像头、12个超声波雷达高效协同,确保各项驾驶辅助配置流畅运行。
伴随威马W6正式发售,威马汽车启用全新产品命名体系,发布W——“世界系列”和M——“大师系列”。“世界系列”,取自威马英文“WM”中的“W”,“大师系列”,取自威马英文“WM”中的“M”。威马汽车首台纯电轿车量产概念版基于“大师系列”理念而生,量产版计划于2021年末发布。
更多威马全新车型W6的信息,还请持续关注菲林公路,我们也会在2021上海国际车展上,带来威马W6车型的实拍美图。
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