造车基本功扎实，ARCFOX极狐连续打造三款世界级好车

苹果、百度、小米、滴滴纷纷宣布造车，谁是下一个？4月12日华为再次声明不造整车，而是聚焦ICT技术，作为一个供应者介入行业，帮助企业造好车。行动是企业声明的最好证明，搭载华为技术的好车紧随其后。4月17日，华为与ARCFOX极狐“联名款”新车阿尔法S 华为HI版即将全球首发。

宣布造车容易，造出好车很难，连续造好车才是成功的基石。作为资金、资源、科技、人力、智力密集的超级产业，汽车领域始终奉行全要素竞争，而非局部战争。造好车，要求企业具有扎实、完整的造车基本功，且缺一不可。强大的造车基本功，正是华为选择与ARCFOX极狐联手造好车的核心原因。

世界级好车，需要世界级造车基本功

追求极致性能与创新设计的高端智能新能源汽车ARCFOX极狐，肩负北汽集团高端发展战略重任，由北汽集团携手华为、麦格纳等世界级合作伙伴打造，旨在以世界级资源和品质，打造世界级好车，冲入20万+中高端市场。这也为ARCFOX极狐注入了与众不同、与生俱来的品牌天赋——扎实、齐全的造车基本功，从而具备打造世界级好车的全部初始条件。

世界级设计理念。法国传奇设计师达索说过一句名言，“好看的飞机一定是好飞机”。以汽车设计领域而言，好看的车未必是好车，但好车一定好看。大师设计的无界美学加持，ARCFOX极狐旗下产品绝对是好看的车。“家族式风格设计”理念开创者沃尔特·德·席尔瓦，执掌全球一线品牌数十年，纵贯跑车、豪华品牌及全球畅销车型设计，曾经操刀布加迪、保时捷、奥迪、阿尔法·罗密欧、大众等品牌经典车型。这位全球设计大师再次出手，为ARCFOX极狐倾力打造“无界美学”家族化设计理念，让沉重变轻盈，以简约、灵动、包容为DNA，打破一切边界，将汽车上的非必要元素减到最低，赋予产品灵动的美感，展现出智慧、优雅和活力。

世界级造车经验。无数事实证明，作为人类现代文明基石和先锋产业，汽车制造业特别“吃经验”，对新势力并不友好，缺乏足够的造车经验和底蕴，寸步难行。北汽集团60余年造车实力，尤其是中国新能源汽车连续7年销量第一背后的精深纯电汽车制造经验，为ARCFOX极狐提供充分造车经验。百年豪华车制造商麦格纳的加入，让ARCFOX极狐如虎添翼，加持百年豪华车造车经验。麦格纳被誉为“代工皇帝”，迄今为止为9个OEM客户生产30款车型，位于奥地利的格拉茨工厂累计生产370万辆整车，其中宝马5系、宝马Z4、捷豹E-PACE、捷豹I-PACE仍在产。

世界级制造基地。顾名思义，造世界级好车，离不开世界级品质的制造基地，否则一切都是空谈。为此，ARCFOX 极狐与百年豪华车制造商麦格纳合作，建立高端智能纯电动汽车研发与制造中心，以麦格纳的制造工艺规范为 ARCFOX 极狐提供整车解决方案。经由阿斯顿马丁、布加迪、奔驰、宝马等豪华品牌车型验证的麦格纳MAFACT生产制造体系，可通过标准化流程及目标管理，将欧洲百年制造核心工艺与管理技术进行100%复刻，充分保证ARCFOX极狐产品制造的世界级品质。北汽蓝谷麦格纳高端智造基地，是麦格纳在中国的首个合资的整车制造项目，也是其首次在奥地利格拉茨以外设立的整车制造工厂。

世界级核心技术。新四化、碳中和等大趋势下，现有技术的引领已不足以确保优势，必须抢先实现下一代核心科技。2017年以来，ARCFOX极狐联手华为，打造面向下一代的世界级智能网联电动汽车技术核心竞争力。双方共建“1873 戴维森创新实验室”，在智能网联、智能座舱、智能驾驶、智能电动等领域共同开发面向下一代的智能网联电动汽车技术。三电核心技术领域全球领先的北汽集团和宁德时代强强联合，建立“1800伏特创新实验室”，打造后补贴时代领先行业的高性能安全动力电池。联合开发10年历程，电池能量密度每年增长10%，各项指标位于行业前列。

世界级架构平台。随着汽车工业演进，汽车已进入平台化、架构化开发阶段。为更好的造好车，2019年4月ARCFOX极狐发布全球首个商业搭载5G技术的IMC智能模块标准架构。该架构由麦格纳、华为、戴姆勒、博世等世界顶级合作伙伴联合打造，具备42个核心模块、127个功能模块，具备超级拓展、超级智能、超级交互、超级进化四大特征。基于IMC1.0架构，ARCFOX极狐自主正向开发全新高端平台BE21，满足中国、欧洲双认证标准。本着开放共享原则，BE21平台将在硬件工程设计、整车验证平台、第三方软件开发等领域面向全球开放，共同推进新能源产品品质提升。不久前，BE21平台架构更首次实现技术出海。

世界级合作伙伴。以汽车主机厂为轴心向上下游蔓延，全球汽车产业拥有一条庞大而漫长、复杂且精密、关联又区隔的超级产业链，每个节点上都分布着动辄几十年、上百年历史的巨头和专家型企业。因此，全球资源整合能力和全球合作伙伴关系网的建设，成为汽车企业的必修课，是造好车不可或缺的必要条件。依托北汽集团这家世界500强、中国汽车工业骨干力量和北京市现代制造业龙头企业的地位和体量赋能，全球100家顶级汽车供应商，超过70家选择与 ARCFOX 极狐合作，如 SK、西门子法雷奥、博世、奥托立夫、博格华纳、哈曼、米其林等全球知名供应商。

造好车基本功强大，ARCFOX极狐能否连续造好车？这是个问题。

中国汽车淘汰赛，ARCFOX极狐上演造好车“帽子戏法”

中国汽车工业正进入淘汰赛阶段。21世纪前两个10年，中国汽车工业以传统燃油车为主体，进行工业和机械层面的竞争。这更像是足球中的联赛，市场集中度并不高，大多数品牌都能活下去。进入20年代，中国汽车市场正以智能网联电动汽车为主导，展开数据和芯片维度的竞争，这是赢者通吃、败者出局的小组赛、淘汰赛。全球汽车百年未有大变局，留给中国汽车品牌的时间不多了。

谁拥有连续造好车的能力，造出更多的好车，谁就将在这场淘汰赛中笑到最后。至少，连续制造3款好车，在“开场”阶段即上演“帽子戏法”的ARCFOX极狐，已做好赢下这场淘汰赛的准备。

第一弹，高端智能长续航纯电SUV阿尔法T。ARCFOX极狐首款量产车型阿尔法T，拥有麦格纳百年豪华智造品质、653公里超长真续航、4.6秒百公里加速、20.3寸超宽4K大屏、α-Pilot智慧驾驶、α-Parking全场景魔术泊车、α-Cockpit全息座舱等核心亮点。值得一提的是，阿尔法T搭载华为新一代 MH5000 5G 芯片 T-BOX，实现真正新一代 5G 智能电动汽车出行。

第二弹，全球自动驾驶新标杆阿尔法S华为HI版。4月17日，ARCFOX极狐品牌之夜暨新品发布会上，搭载HI（HUAWEI INSIDE）华为全栈智能汽车解决方案的阿尔法S 华为HI版将全球首发。新车是全球首款搭载3颗激光雷达的量产车和全球首款城市通勤自动驾驶量产车，也是首款搭载华为鸿蒙OS和首款搭载华为高阶自动驾驶ADS系统的量产车型，堪称全球自动驾驶新标杆。

第三弹，新一代智能豪华纯电轿车阿尔法S。同日发布的阿尔法S，拥有708公里超长真续航、4.2秒零百公里加速、20.3英寸超宽感4K随心交互屏，更高级的行驶质感与高静谧的NVH技术，加以Ultrasuede麂皮、天然针缝工艺，为用户带来触手可及的新一代智能豪华体验。目前，新车预订正在火热进行中，订金2000元充抵5倍购车现金。

连续造好车固然精彩，但扎实的造车基本功，让ARCFOX极狐的未来更值得期待。我们有理由相信，面向未来，面向全球，ARCFOX极狐依靠与生俱来的造好车品牌天赋上演的这次“帽子戏法”仅是序章，必然还有更多好车将源源不断的批量发布。我们也有理由期待，中国乃至全球汽车市场淘汰赛终场哨响之时，还能看到这只“极狐”的身影。