第五代途胜L重庆上市 ，技术、颜值、配置全部到位

北京现代“TUCSON”车型自2005年第一代途胜登陆中国以来已经走过了16个年头，在全球累计销量突破700万台，在国内也收获了162万消费者的青睐。

拥有北京现代最新i-Gmp平台和全球首创CVVD技术加持的第五代途胜L焕新出发，并在重庆长嘉汇购中心举办上市发布会。

第五代途胜L此次共推出四款配置车型，售价区间16.18万元-20.18万元。

第五代途胜L最新搭载的全球首创、历时9年研发的CVVD技术，在实现发动机性能提升4%的同时，能耗降低5%、排放减少12%，并以此荣获沃德十佳发动机，被称为“内燃机革命性技术”。在当下最热的电动汽车领域，2020年，现代汽车集团在全球电动汽车市场的份额跃升至第四名，同比增长近60%，超过了去年全球电动汽车销量增长45%的整体水平，其以NEXO为代表的氢燃料技术保持不断领先。

伴随着全球汽车产业进入平台化、模块化造车新时代，现代汽车于2019年推出了其第三代技术平台——i-GMP平台，全称“innovative-Global Modular Platform”，该平台在安全性、轻量化、驾驶性能和舒适性等多个领域实现了革命性创新和改变。i-GMP平台之于现代的意义，正如TNGA之于丰田、MQB之于大众，代表现代汽车最先进的造车理念。与已经完成升级换代的第七代伊兰特一样，基于i-GMP平台打造的第五代途胜L也进行了产品的全面革新，这是一次全面的、深刻的、彻底的升级。同时，第五代途胜L也是该平台下首款SUV。

在外观上，第五代途胜L继续延续“Sensuous Sportiness（感性运动）”设计语言，在此基础上，更融入了“Parametric Dynamics（参数动力）”设计主题，以极富运动感的线条为产品带来严谨的称身比例感、结构感、造型感和技术感。细节上，第五代途胜 L 采用参数化宝石格栅，通过参数化矩阵样式为整车前脸提升科技感。在格栅上侧两角部分，采用了参数化隐藏式日间行车灯，在车灯熄灭状态下可以隐藏于前格栅中；而在点亮后，又如同羽翼一般成为前脸设计的点睛之笔。尾部顺应潮流设计的贯穿式羽翼造型尾灯与前脸呼应，夜间行驶，极具辨识度，给人第一感观非常强烈，印象深刻！

空间方面，第五代途胜 L车身长宽高分别达到4670/1865/1690mm，轴距2755mm，较海外长轴距版，车型长度增加40mm，这也是第五代途胜L给予国内用户独一份的“宠爱”。得益于此，后排腿部、头部、肩部空间分别达到1050/1002/1422mm；后备箱常规容积583L，后排座椅放平后可拓展至1904L。第五代途胜 L是基于现代汽车i-GMP平台打造的首款SUV车型。全新平台对发动机舱和座舱进行了设计优化，使车辆重心更低、轴距更长，让用户获得宽敞的内部空间，在同级中也更具空间优势。

内饰上，北京现代第五代途胜L采用飞瀑环抱座舱，灵感源于尼亚加拉大瀑布，流畅而干净，甚至颇有电动车的感觉；大面积皮革材质的包裹，加上钢琴烤漆饰板的覆盖，给人一种舒适温馨的内饰氛围。同时，10.4寸中控屏+10.25英寸开放式仪表，以及按键式换挡机构，也为内饰定下了科技调性。当然，科技体验确实丰富，配备了百度3.0智能网联系统、自然语义识别功能、手机APP远程控制与BLE蓝牙钥匙功能、智能车控家功能等。

智能驾驶方面，新车搭载的Hyundai SmartSense智心合一安全系统，拥有23项ADAS功能，能实现L2+级自动驾驶级别。营造出真正的高感知、高实用、高科技的便利安全驾乘空间。其中，同级独有的基于导航智能巡航控制（NSCC），可识别限速标识和确认弯道曲率自动减速，确保安全。

动力方面，全系搭载1.5T GDi高功率发动机，最大功率147kW，峰值扭矩253N•m，综合油耗低至6L。如此出色的表现，这是因为该发动机采用全球首创CVVD连续可变气门持续期技术，它可以自由的控制气门开／闭的时机，让发动机永远保持最高效的运转，基于此可实现性能提升4%、能耗降低5%、排放减少12%。对一辆SUV车型来说，这样的“黑科技”无疑是“如虎添翼”。 在高配车型上，还配备了HTRAC智能四驱控制系统，这套系统可根据实际路况对各车轮的动力分配进行调整，保证车辆行驶的平顺与安全。在60km/h下，可通过按键控制锁止中央差速器，达到前后轴间50:50动力分配，提升车辆极限越野通过性能。