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东风日产领势布局,e-POWER动力技术正式登陆中国

天天汽车APP 2980浏览 2021-04-19 IP属地: 未知

日前,天天汽车获悉,4月18日东风日产“前所未有的融合动力——技术日产e-POWER之夜”在上海顺利举办。作为前所未有的融合动力,e-POWER是日产多元动力矩阵的重要组成部分,更是日产实现2035年碳中和目标的关键一步。e-POWER为消费者带来更为先进的100%全时电驱体验,并实现燃油经济性、舒适性和澎湃动力的高度统一,是汽车动力技术领域具有里程碑意义的革新。

东风日产领势布局,e-POWER动力技术正式登陆中国

日产顶尖研发团队赋能,e-POWER动力技术布局中国

GT-R和LEAF两大传奇团队协作碰撞,融合日产近90年燃油技术和超70年电动技术的深厚积淀,突破行业传统路线,创造出前所未有的融合动力——e-POWER。

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现场,国家电动乘用车技术创新联盟技术委员会主任、国家新能源汽车创新工程专家组组长王秉刚强调:电驱是燃油时代向电动时代进化的关键技术,是未来汽车产业链中的重中之重。东风日产导入e-POWER为中国电驱发展提供了全新思路,对促进未来电驱化发展以及为中国汽车产业实现减碳、碳中和目标而言,迈出了实质性的一步。

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同济大学教授、博士生导师、中国汽车工程学会代用燃料汽车分会副主任委员吴志军认为:面对电驱时代新风和消费者的多元诉求,e-POWER创造了与当下电驱路线完全不同的技术理念,发动机综合热效率技术上已经实现50%,百公里油耗低至2.67L,为消费者提供了高效、省心的全新电驱出行体验。

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前所未有的融合动力技术 开创更加智能出行的解决方案

“e-POWER是前所未有的融合动力,更是日产成熟燃油技术和先进电驱技术的创新性融合。其中,“前所未有”指e-POWER是不用充电的电驱技术,即100%电机驱动;而“融合动力”则是指油发电,纯电驱,各司其职,融合为一。”

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日产e-POWER的发动机不参与动力输出,发动机通过燃料做功,转化为电能给电池组充电,经逆变器抵达驱动电机,再由驱动电机输出动力传递到车轮。带来三大优势:

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其一、强劲顺畅。e-POWER在静态启动、中段加速过程中都能提供充沛的能量,赋予车辆强有力的加速性。

其二、驾趣无限。e-POWER兼具强劲的加速性能和电动车般的静谧体验,并且能搭载全时电动四驱系统,让消费者享受到全电机驱动带来的驾驶乐趣。

其三、极致静谧。由于发动机全程不参与直接驱动,且运转时间比传统HEV减少50%,再加上高效低振电机,e-POWER整体噪音比HEV低6分贝,在中低速行驶时优势更为明显,为驾乘人员提供了耳语级静谧体验。

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纯电驱,零焦虑,更强劲,也更舒适。e-POWER提供的不仅是高效、务实、前卫的座驾,更是一种健康、可持续的绿色生活,为消费者带来静谧、平顺、高效等无限接近电动车驾驶乐趣的卓越体验,让用车生活更加美好。

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每一次技术的创新都将带来行业的变革,推动时代的进步。作为最早推行电驱化的车企,日产始终用有温度的技术,致敬更美好的人·车·生活。e-POWER的到来,势必成为东风日产推进全球碳中和的又一技术利刃,助力东风日产在时代浪潮中领势先行。未来,日产将继续依仗低碳的产品、低碳的技术以及全方位的低碳经营管理,加速实现企业碳中和、0排放的美好目标,开启东风日产伟大航路的新拐点。

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