“价格屠夫”“神车制造局”“销冠狙击手”……这些个标签都是网友赠与宝骏的。
当然,宝骏这个品牌向来擅长制造爆款,宝骏510、530、730等都强势占领了国内消费者的家庭。但这些车型都是SUV和MPV车型,在轿车领域一直是宝骏的痛处。虽然表现不出彩,但宝骏曾经也努力过,宝骏也曾有像630那样的紧凑家轿出現。只是当时宝骏的品牌影响力较弱,便铸就了630于很多年前停工。
即使这样,宝骏在深耕多年的中低端汽车市场也能拥有姓名。而如今,宝骏也开启了品牌高端化的新篇章,宝骏RS5作为新宝骏旗下的首款车型,采用了全新的钻石车标和R平台,将主打年轻市场提供智能驾控。而近日,基于宝骏R平台打造的首款轿车在发布了官图之后,实车图也相继曝光。
从外型上看,因来自R平台,其总体设计方案語言也基础维持了与RS-5相符合的设计风格。采用了繁星点缀风格设计的进气格栅,六边形的造型配合宝骏新的裸钻状Logo,稍显层次感。大灯采用了天使眼的造型,看上去很动感。
根据之前的申报信息显示,根据配置的不同,这款车的部分车型还将配备主动进气格栅。
从侧面看的话,这款车真的可以称之为宝骏版"CC",非常典型的轿跑风格。贯穿式的腰线配合上车顶延D柱飞快降落构建出的大溜背造型设计,轮毂采用了五幅式的造型,很年轻化。
有意思的是,这款车的轴距高达2.8米,定位是妥妥的豪华中级车。车身长度达到了4925mm,比大众迈腾还大一号,宝骏到底想干嘛?
来到尾部,由侧面腰线引出的线条在后备箱盖上形成了一条凸起折角,造型非常动感,很具有运动型车的效果。另外,这台车的离地间隙191mm,这在轿车中确实很少见,有点跨界风格,通过性会更好。
宝骏RC-6的內饰本次也获得了曝光,走起了时尚前卫的内饰风格。采用贯穿式的连体大屏,三幅式平底方向盘以及细长的空调出风口,低龄化的高新科技与时尚潮流感兼顾。
从现阶段国家工信部的申请信息内容看来,新汽车将会配置跟RS-5同样的1.6T柴油发动机,其最大功率为147大马力(104KW);并与之配对6速手动式和CVT变速器。
写在最后:
无疑,宝骏RC-6作为宝骏迈入高档销售市场的第二款车系,也是该平台下的首款轿车,固然得费些功夫。宝骏这个品牌向来擅长制造爆款,这次又瞄准了中型轿车市场,加上宝骏一惯的低价格高配置,主打性价比的路线,想象下,目前合资品牌的一些中型车在终端优惠后,已经触底15万甚至更低的区间,未来这台宝骏RC-6上市后,以中型车身材卖紧凑型价格,这样的定位一定会对中型车市场有着不小的冲击。
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