2021上海车展丨东风本田CR-V锐·混动e+亮相

4月19日，2021上海车展盛大开幕，在本次车展现场，有车智联前方团队拍摄到了一组东风本田CR-V锐·混动e+的实车图片。新车已于今年年初正式上市，全系共推出三款车型，补贴后售价区间为27.38万-29.98万元。动力方面，新车新车配备了一套由2.0L自然吸气发动机+电动机组成的插电式混合动力系统，百公里综合油耗仅为1.3L。

作为CR-V的插电混动版车型，新车整体与普通版车型有着极高的相似度，仅在部分细节处做出了区别。相比混动版车型来看，新车在前中网上增加了三根横向镀铬装饰条，有效提升了前脸的精致属性，同时这也是最能彰显其身份的地方。而在下方，新车还配有三段式设计的进气口，有着不错的运动气息。两侧大灯造型犀利，并采用LED作为光源，下方还全系标配了LED雾灯。

车身侧面，新车的轮廓较为舒展，一根腰线从前大灯组贯穿至后翼子板区域，使车侧造型更显时尚。在车窗边框处，该车还采用了镀铬元素进行勾勒，有效提升了整车的精致度。此外，新车还在车身右后侧布置了充电接口，在慢充状态下充满需要大约3.5小时。而在下方，该车还配有一套18英寸双色多辐式造型轮圈。车身尺寸方面，东风本田CR-V锐·混动e+的长宽高分别为4694/1861/1679mm，轴距为2660mm。

车尾部分，新车的整体造型有着不错的层次感，多组横向线条的加入，也使得车尾显得较为硬朗。尾灯组同样采用LED作为光源，造型较为夸张，预计在夜间点亮后将有着不错的辨识度。此外，车尾右下角还贴有PHEV字样的标识，有效彰显了该车与众不同的身份。

内饰方面，东风本田CR-V锐·混动e+依旧采用了本田家族式的设计语言，结合真皮材质、软触材料的包覆以及镀铬饰条的点缀，使得车内有着不俗的档次感。三辐式多功能方向盘、抬头显示、7英寸中控触摸屏以及液晶仪表盘的加入，也为车内带来了一定的科技气息。配置方面，新车还搭载有双温区自动空调、Honda SENSING安全超感系统、360°全景影像、手机无线充电、前/后排座椅加热等功能，

动力方面，新车搭载一套由2.0L阿特金森循环发动机+电动机组成的SPORT HYBRID e+插混系统，这套系统基于本田i-MMD混动技术开发而来，传动部分则匹配E-CVT变速箱。其中，2.0L发动机最大功率为146马力，峰值扭矩为175牛·米；而电机最大功率为184马力，峰值扭矩为315牛·米。系统综合最大功率为215马力。据悉，该车的综合油耗值仅为1.3L/100km。电池部分，新车配备了一组容量为16.3千瓦时的三元锂离子电池组，其纯电续航里程可达85公里。