落地13万多提现代ix35，开了一个月，车主：没想象中那么差

比起前几年，近两年韩系车在国内的发展可以说吃了“闭门羹”，不仅品牌力没能提升，而且产品力也不够吸引人，整个市场表现呈现出了非常明显的下滑，比起德系、日系品牌，韩系品牌的发展要逊色很多，而为了能够重新夺回市场主导权，从去年下半年到现在，韩系品牌进行了一次大规模的更新换代，而今天咱们要说的是现代家族最主流的一款SUV——现代ix35。

比起前款现代ix35，现款现代ix35的提升还是很明显的，尤其是产品力的提升，成为了此次换代最大的看点，正巧身边朋友前段时间提了一台 2.0L 自动两驱GL舒适版，指导价12.98万，裸车价11.5万，加上购置税、保险以及上牌等费用，全款落地13.1万，对于这样的价格，车主表示比较满意，目前提车已经有1个月的时间了，下面听听车主是怎么评价这款车的。

外观是我比较喜欢的一点，相比老款ix35，现款ix35确实是有着很明显的优势，彰显出了韩系车高颜值的一面，前脸的设计采用了家族最新的设计语言，网状格栅在镀铬元素的装饰下很精致，大面积的造型看上去略显夸张，两侧灯组比较锐利，内部均采用了LED光源，这样的设计不仅很美观，而且照明效果很好，车身方面，偏年轻运动化的设计迎合了当下的潮流，尾部看点也是比较多，贯穿式尾灯、字母尾标以及厚重的后包围等都很吸睛，符合了我的审美需求。

这车的尺寸参数为4500*1850*1710mm，轴距为2640mm，对比同级竞品车型，这样的参数表现并没有优势，但内部空间要比预想的好很多，身高173cm的我，坐到前排头部空间还有1拳多的距离，坐到后排，腿部空间也差不多有1拳的距离，后排坐3个人还是可以的，车内有很多小的储物槽，随手放一些小的东西很方便，后备箱空间比较大，地板比较平整，可以装一些体型偏大一点的物件，满足基本的家用需求完全够用了。

内饰的布局比较耐看，并且加入了很多当下流行的元素，比如大尺寸液晶中控屏、液晶仪表盘、平底式方向盘以及电子档杆等，面板用料多半是塑料材质，呈现出了一丝廉价感，并且还伴有一定的异味；座椅比较宽大，采用了织物包裹，坐上去软硬刚刚好，前排座椅靠背可以调节，后排座椅角度比较直，坐上去比较舒服，长时间乘坐并不会觉得累，车内空调为自动空调，降温效果很好，只不过后排没有出风口，夏天或者冬天的时候对后排乘客的舒适性多少会有些影响。

三大件方面，这车搭载的是一台2.0L自吸发动机，与之匹配的是6挡自动变速箱，最大功率为160马力，峰值扭矩为193Nm，这套动力低速阶段确实有些肉，速度起来了还是很给力的，给油就有动力，超车爬坡都比较轻松，日常家用完全够用了，底盘悬架采用的是四轮独悬，有着不错的韧性和稳定性，高速时速150km/h一点都不漂。

至于隔音，这车的表现很一般，平时在市区开还好，车外的声音基本上都能屏蔽，就怕跑高速和跑山路，胎噪和风噪会很明显；最后说一下油耗，目前行驶里程1356公里，百公里综合油耗在8L-9L之间，还算比较省油。关于现代ix35，大家还有什么想要说的？