在国内的全尺寸豪华SUV市场中，凯迪拉克凯雷德和林肯领航员可谓是针尖对麦芒，虽说也有同级别竞争对手，如早期的英菲尼迪QX80，到如今的宝马X7和奔驰GLS，可谁都无法动摇这兄弟俩“相爱相杀”的情谊。
自2020年林肯领航员推出最新款领航员，凯迪拉克一直闷闷不乐。因为20款的领航员一下子拉大了与凯雷德的差距，因为当时凯雷德的在售版本还是17款的。因此凯迪拉克凯雷德一直在密谋一次绝地反击。
这不，21款的凯雷德带着全新的科技之矛向拥有华贵之盾的领航员正式宣战。全新的凯雷德搭配38英寸的OLED环幕式曲面屏及凯迪拉克超级巡航系统，该系统凭借独创的驾驶员注意力保持系统和厘米级高精度地图数据系统两大核心技术，整合BLUELINE蓝线车道中央保持系统、全速域自适应巡航控制系统和360度全方位侦测感知系统，辅以高精度GPS定位及OnStar安吉星全天候保障，为驾驶者带来安全、轻松、智能的崭新驾乘体验，这是领航员不可比拟的。
内饰上，领航员虽不及凯雷德的科技感，但豪华感上领航员绝不妥协。整个车内，无论是座椅布局，还是每个座位的舒适感，领航员都无懈可击。反观凯雷德似乎只有驾驶位才有着豪华舒适的待遇。
外观上仁者见仁智者见智，二者都有属于自己风格的美感。动力上领航员待在3.5T V6发动机，这套动力系统可以参考福特猛禽的驾驶感受，凯雷德采用6.2升V8发动机，由于这套系统并未确定引入国内加之小编并未亲身感受，在这里就不加以赘述了。
总之，凯迪拉克凯雷德和林肯领航员可谓平分秋色，各有千秋。综上所述，如果是你，你会选择谁呢？
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