历经十余年沉淀升华,4月12日,北京现代第五代途胜L正式上市,指导价:16.18-20.18万元。
潮流挚友窦骁空降现场,为第五代途胜L平添潮流属性。
而潮流的背后,其实途胜是现代汽车全球热销的一款车型,其全球累计销量超过700万;2005年途胜进入国内市场,16年时间,销量突破160万,且积累了不错的人气和口碑。随着主流汽车市场用户群体用车需求的更新,第五代途胜L应运而生,它是i-GMP平台打造的首款SUV产品,从设计到科技,到动力全都有了全面的升级,它为年轻一代而来,年轻的你爱吗?
(一)感性运动,大胆而耐看
在如今的汽车市场中,设计成为打动用户最有效的途径,第五代途胜L在这方面抓住了国内消费者的心里,采用 “Sensuous Sportiness(感性运动)”设计语言,并融入 “Parametric Dynamics(参数动力)”设计主题,这在SUV市场中尚属首次,但效果卓越,走出了一条SUV产品设计前所未有的道路。
细节上,日行灯融入前格栅,如“鹰翼”;侧面线条颇多,但干脆利落;尾部贯穿式设计,如“鹰抓”呼应前脸,下部还配备有大尺寸扩散器,与双边共双出的粗壮排气孔相结合,进一步提升了车辆的运动化氛围。
车身长宽高分别达到4670/1865/1690mm,轴距2755mm,较海外长轴距版,车型长度增加40mm,这也是第五代途胜L给予国内用户独一份的“宠爱”。
得益于此,后排腿部、头部、肩部空间分别达到1050/1002/1422mm;后备箱常规容积583L,后排座椅放平后可拓展至1904L。
(二)科技安全,诠释便捷与安心
进入车内,飞瀑环抱座舱,灵感源于尼亚加拉大瀑布,流畅而干净,甚至颇有电动车的感觉;大面积皮革材质的包裹,加上钢琴烤漆饰板的覆盖,给人一种舒适温馨的内饰氛围。同时,10.4寸中控屏+10.25英寸开放式仪表,以及按键式换挡机构,也为内饰定下了科技调性。
当然,科技体验确实丰富,配备了百度3.0智能网联系统、自然语义识别功能、手机APP远程控制与BLE蓝牙钥匙功能、智能车控家功能等;
而在智能驾驶方面,搭载现代SmartSense智心合一安全系统,23项ADAS功能,也达到L2+级自动驾驶级别。其中,同级独有的基于导航智能巡航控制(NSCC),可识别限速标识和确认弯道曲率自动减速,确保安全。
而说到安全,第五代途胜L采用了i-GMP平台多重骨架结构,发动机舱设置了多路径来分散前方碰撞的能量,将碰撞的冲击负荷分散到整个车体,保障驾驶舱的结构完整。车辆的A、B柱等部位都采用了热冲压工艺进行制造,车身超高强度钢材(抗屈服强度1500Mpa以上)占比43%,让驾驶更安心。
(三)CVVD技术、HTRAC四驱加持
全系搭载1.5T GDi高功率发动机,最大功率147kW,峰值扭矩253N·m,综合油耗低至6L。
如此出色的表现,这是因为该发动机采用全球首创CVVD连续可变气门持续期技术,它可以自由的控制气门开/闭的时机,让发动机永远保持最高效的运转,基于此可实现性能提升4%、能耗降低5%、排放减少12%。对一辆SUV车型来说,这样的“黑科技”无疑是“如虎添翼”。
悬架为前麦弗逊式独立悬架、后多连杆式独立悬架的配置。
在高配车型上,还配备了HTRAC智能四驱控制系统,这套系统可根据实际路况对各车轮的动力分配进行调整,保证车辆行驶的平顺与安全。在60km/h下,可通过按键控制锁止中央差速器,达到前后轴间50:50动力分配,提升车辆极限越野通过性能。
@一同君:
有一说一,北京现代在设计、技术等方面都有着很高的造诣,第五代途胜L更是集大成者。不管是美感与实用性的平衡,科技与功能性,还是高级感和操控性的平衡,其水准在同级车型中都是独一无二的。尤其随着第十代索纳塔、第七代伊兰特的大热,第五代途胜L这次是这真的要“火”啊!注:图文来源网络投稿,仅供参考,如有侵权,联系汽车之声客服删除!
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