▲继BRZ之后,斯巴鲁另一款性能担当WRX,据传也将在今年9月推出全新大改款车型,图为概念车VIZIV Performance Concept。
在BRZ推出新一代车型后,斯巴鲁品牌另一款性能担当WRX,不仅大改款车型早先曾以伪装车之姿为人所捕获,日前更传出即将在今年9月正式亮相的传言;据了解,全新大改款WRX不仅将成为最新一款采用SGP模组化底盘平台的斯巴鲁市售新车,同时性能版STI在新引擎的奥援之下,更有机会叩关400匹最大马力的新境界!
▲斯巴鲁新一代WRX,将成为品牌最新采用SGP模组化底盘平台的市售新车,图为VIZIV Performance Concept。
虽说伪装测试车早先已为民众捕获,但斯巴鲁至今仍对新一代WRX的相关资讯可说是保密到家;目前可供确认的是,新一代WRX除了将会跟进采用SGP模组化底盘平台技术,同时在外观设计上,更将大幅度援引概念车VIZIV Performance Concept当中诸多设计元素;根据斯巴鲁表示,新一代WRX不仅维持了高刚性、低重心的设计最高指导原则,同时为精进操控表现,全车悬挂系统也做出了更新,展现出内外兼具的运动化特质。
▲在内装上,新一代WRX预计将会比照Levorg、Outback等家族车型,赋予其更为出众的科技实用性,图为Outback。
至于在车室格局上,外界一般认为因循Levorg、Outback等家族车型,新一代WRX相当有机会会透过12.3寸电子仪表板、11.6寸多媒体资讯系统、甚至是全面到位的Eyesight X智能驾驶辅助系统,进一步强化车用科技实用性。
值得一提的是,WRX与WRX STI将会同步采用2.4升水平对卧涡轮汽油引擎(FA24)配置,帐面输出则是依车型不同分别来到290匹/41.9公斤米、400匹/50.81公斤米,并提供CVT变速箱以及6速手动变速箱两大选项;当然斯巴鲁引以为傲的SAWD全时四轮驱动以及主动式扭力引导系统,全部导入至新一代WRX身上。
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