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轮胎越宽越好?还真不是这样!合适的才是最好的
汽车品评 1902浏览 2021-05-17

老百姓买车就是图个省心省油,如何挑选一台既皮实耐用又省油的好车呢?轮胎其实是个非常关键的因素,“宽轮胎”和“窄轮胎”有多大区别呢?其实一上路你就知道了。

说实话,宽轮胎一眼看上去就非常大气漂亮。从驾驶的角度来讲是胎宽好,与地面的接触面积大了、摩擦力大、不容易打滑,利于安全行车,但是从油耗的角度来说,是胎窄好,因为接触面积减小、阻力小,相同的路况下,油耗要比胎宽的车型更低。

窄轮胎最大的优点就是省钱、油耗比较经济,缺点就是接地面积减少了,抓地力就没那么强了,刹车性能表现不太出色。相对来说,家用车如果想要更低的油耗的话,要选窄轮胎。而性能型、豪华型,不在乎油耗,就选宽一点的轮胎。说实话,一般家用代步车来说,只要换的轮胎和原厂一个标准的就可以。

对于“窄轮胎”换装为“宽轮胎”一定要注意细节处理,一般来说原厂轮毂可以用,但是真正得改好点,锻造轮毂,轮胎都得换上,换轮毂基本都要改动力,改动力就需要换刹车了,而且轮毂往大了换,刹车太小也不协调。换轮胎就要换轮毂,换轮毂还要考虑对不对型号,就算对完型号还要看看轮胎磨不磨翼子板,考虑刹车能不能达到要求。

丰田本田的家用车轮胎都窄,这就是日系车省油的原因,其次就是整车减重。神车飞度(参数|询价)为什么省油?一吨左右的车重是原因之一,另外一个原因怕是那面包车般的窄轮胎吧!另外大家可以高速上留意一下,没见几个开飞度的敢开到120以上,原因只有开过的人才懂!

顺便说一句,轮胎滑不滑和胎的宽度并没有直接关系,而且宽胎更容易坏。动力和配置允许的话尽量选宽的。因为刹车距离是保命的。命都没了,省油有什么用?跑车追求运动宽胎。但是胎宽也未必抓地就一定好,赛道上不少厚轮胎放低胎压,使得纵向抓地力加大,而且宽轮胎只是横向抓地加大但是纵向抓地未必好。

那么问题来了,是不是车越好,轮子越宽呢?宾利慕尚(参数|询价),幻影那么贵的车为什么不做305的胎要用265的胎,比丰田陆巡都小一个号。同等条件下,轮越宽不光抓地力好,也舒适,但是同时也更费油。

小结

轮胎宽度没有绝对的好与不好,只有适不适合,也不是越贵胎越宽,主要看用途,越野车必须要宽胎,轿车轮胎宽度一般不会很宽,合适的轮胎才是最好的轮胎。您怎么看呢?欢迎大家讨论。

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