看似百花齐放的A级轿车市场，背后却是合资品牌多年挤牙膏式的升级。在各家品牌家族化的产品布局之下，以下犯上的情况绝不可能出现，所以近些年上新的合资A级车难免显得束手束脚。

作为持币待购的消费者，我们希望市场当中出现一位搅局者，吉利星瑞满足了我们的心愿。它给了消费者多一个购车的选择，更让好日子过惯了的合资品牌感受到一丝危机意识。

配置，当然越多越好

长久以来，中国品牌车型在配置上都可以说是毫不吝啬。对于这样的情况，吉利星瑞这次给到的回应是——加大力度。

先来看看数字化的部分，坐在驾驶席上，面前是两块12.3英寸大屏。这两块屏幕简洁而富有科技感，在必要的情况下，还可以投射导航地图至液晶仪表内，读取信息更加方便。7.5英寸的HUD抬头显示系统从左到右依次显示辅助驾驶、时速和导航，可以说是相当全面了。

在听觉和嗅觉层面，吉利星瑞这次提供了10个扬声器的BOSE音响，还有4种香型的原厂车载香氛。这样的享受型配置在同价位合资车上很难见到。除此之外还有前排座椅的通风和加热，这可能是真皮座椅的最佳伴侣，从此夏天不怕烫冬天不怕冻，大大提升了乘坐舒适性。

不仅如此，吉利星瑞的科技配置也没有藏着掖着。它搭载了全套的L2级驾驶辅助系统，其中包含14项ADAS主动安全功能。这里要给APA全自动泊车和540°全透视底盘划个重点，因为这两项功能特别实用。

APA全自动泊车对于标准车位的识别率奇高，倒车的动作已经和人类驾驶员很接近了。上帝之眼540°全透视底盘在低速开启左右转向灯的时候自动激活，它几乎可以无死角地显示车身周边环境，画面拼接自然显示流畅，有了它就再也不怕那些横冲直撞的自行车了。

后疫情时代，汽车的座舱环境不容忽视。吉利星瑞使用了车规级CN95高效复合空调滤芯、负离子空气净化器以及真皮抑菌方向盘，配合自动切换内外循环的AQS系统和座舱主动清洁系统，保证了车内空间清洁和健康。

超大杯的三围尺寸，空间首屈一指

即便是那些号称加长轴距的合资A级车，它们轴距也不过2米7出头。吉利星瑞轴距2800mm，说它是A级车属实有些谦卑。

星瑞的车身型面非常整洁，没有那些琐碎花哨的细节造型，气质相当突出。短前悬长后悬的车身比例更是给了它远超这个价位的高级感。

除了同级最长的轴距，吉利星瑞还有着同级最宽的车身，1869mm的车身宽度带来了更宽松的横向空间。

三大件让人越开越上瘾

同级合资A级车用着1.4T/1.5T发动机，在消费者眼中这似乎成为了行规。吉利星瑞的出现打破了这个规矩，它全系标配了来自沃尔沃的2.0T四缸发动机，190马力300牛·米的动力参数比同价位合资车更强劲。同时匹配7速湿式双离合变速箱，0-100km/h加速时间只需要7.9秒。

当然了，基础排量和动力表现摆在这里，吉利星瑞的百公里综合油耗肯定要比那些小排量发动机略高一些。星瑞的工信部综合油耗显示为6.7L/100km，以我们的经验来看，放到拥堵的日常用车环境中，9L/100km左右的综合油耗比较实际。同时这台发动机还必须加注95号汽油，总之就是用稍高的用车成本换来加倍爽朗的动力输出。在我们看来这不是问题，加油一年贵不了几个钱，无时无刻的动力感受才是我们应该关注的重点。

与此同时，基于CMA平台开发的吉利星瑞高度兼顾了乘坐舒适性和驾驶运动性，四轮独立悬挂那是基本操作，同级最宽轮距和固特异EAGLE F1轮胎亦是提升行驶性能的核心要素。

总结

不怕不识货，就怕货比货，胆敢喊出“不试不比不卖”口号的吉利星瑞，背后一定是对于产品的高度自信。没有任何思想包袱的吉利星瑞的确成为了A级轿车市场的一股清流，不管从哪方面来看，它都有能力和同级别合资爆款A级车掰掰手腕。如果你手握10多万的购车预算，它值得你好好考虑。