明锐作为斯柯达旗下一款经典车型，全新一代车型最早在2019年就已经海外首发亮相了，时隔2年，5月17日，全新明锐PRO终于国产上市了，共推出4款车型，售价区间12.49-15.79万元，相比老款可以说有了翻天覆地的变化，新车将于5月开始正式交付，那么它值得入手吗？

外观已经没有新鲜感，重在细节变化。新车和第八代高尔夫都是基于大众MQB EVO平台打造而来，虽然外观看起来变化不大，但它还是一辆换代车型，前脸标志性的直瀑式进气格栅得到保留，整车线条棱角分明，星云蓝配色看起来也比较时尚。继续采用掀背式后备厢设计，这也是明锐卖点之一。内饰变化最大，数字化加持。相比老款内饰可以说变化很大，中控台采用左右对称式设计，采用全新样式三辐式平底方向盘，而液晶仪表盘、12.1英寸悬浮式中控屏、手机无线充电、电子挡把等加入，让它科技感提升明显，并且年轻人最喜欢的CarPlay手机互联功能也支持了。此外，高配车型还提供智能驾驶辅助功能。

轴距加长，空间更充裕了。新车尺寸相比海外版车型有明显提升，长宽高分别为4753/1788/1469mm，轴距为2730mm，其中长度增加64mm，轴距增加44mm，比朗逸（车长4670mm，轴距2688mm）还大上一圈，带来的好处就是车内空间更大了，尤其后排空间，即使后排坐满三个人，也不至于显得太过局促。动力没有提升，留了一个彩蛋。新车动力上全系搭载一台大家熟悉的150马力1.4T发动机，匹配7速双离合变速箱，官方百公里最低油耗5.5L，和第八代高尔夫1.4T动力一样没有给人太大惊喜，好在这套动力稳定性不错。彩蛋就是底盘放弃了老款扭力梁式非独立后悬架，回归多连杆式独立后悬架，预计在驾驶操控层面有比较大提升，尤其是车身动态表现。

写在最后

综合来说，换代后的全新明锐PRO整体配置还是比较丰富，即使中低配也基本能满足日常用车需求，而中高配更多体现在驾驶辅助和便捷配置上，整体硬件实力高出竞品朗逸（1.4T车型售价14.69-15.89万，市场优惠近3万）不少。购买建议上来说，鉴于上汽大众斯柯达现有车型终端市场优惠来看，或许未来全新明锐PRO也将有一个吸引人的终端优惠，不着急的话可以等等在入手。