近日,企查查大数据研究院发布了《新能源汽车专利20强企业榜单》。榜单首位的新能源车企掌握9426项专利,比第二、三名专利数总和还要高,是其他19强平均专利数的7倍。这家大幅度科技领先的新能源车企,正是中国新能源汽车销量的“八冠王”比亚迪。
比亚迪的科技实力不仅是强,而且是强得没短板。具体到发明专利、实用新型专利、外观设计专利三个细分类型,比亚迪在科技含量最TOP的前两项中同样高居榜首,专利数分别达到4368件、3997件;在外观设计专利领域也位列前三。尤其在创新最为密集的发明专利方面,比亚迪的4368件,超过了第2-7名发明专利数量的总和,相比其他19强平均数,比亚迪达到了惊人的近14倍!“小孩子才做选择,高手当然是全都要!”
专利代表的是技术硬实力。有了实力,能玩的就多了,头部车企这些年是一个接一个的放大招,新能源汽车替代燃油车的浪潮是“一波更比一波强”。例如比亚迪,仅去年到现在发布的重大技术便包括:刀片电池,唯一可以通过针刺测试的动力电池,将“电池自燃”从新能源汽车的字典里彻底抹掉;DM-i超级混动,百公里亏电油耗低至3.8升;e平台3.0,被视作是“下一代电动车的摇篮”……在新技术的加持之下,新能源汽车行业发展可谓如火如荼。
根据中汽协数据,今年1-4月中国新能源汽车累计销量73.2万辆,同比增长249.2%。其中,4月份的销量达20.6万辆,在同期新车销量占比中已接近史无前例的10%。星星之火,已在燎原。
不过要注意的是,由于榜单仅统计汽车类别的专利数,因此榜单内的部分企业,体现了也只是冰山一角。例如榜首的比亚迪,由于其横跨电池、电子、汽车、轨道交通四大业务板块,积累了超过2.1万项授权专利。其中不少非汽车板块的技术,如材料、电子、半导体等,均可跨领域应用到汽车上,提升汽车业务的产品竞争力。2013年-2020年,比亚迪连续八年位居中国新能源汽车销量冠军。
也正是看上了比亚迪在新能源汽车领域的技术实力,奔驰和丰田先后找到了比亚迪合资合作。比亚迪和奔驰、丰田的合资,打破了中国车企以往“以市场换技术”的发展困局,开创了中国车企核心技术对外输出的新格局,这被看做是中国汽车由“汽车大国”专向“汽车强国”的代表性事件。
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