在大家印象中,日系车都卖得很火,但在中高端领域中,日系也是有些无能为力的。现在卖得火的日系车,基本上都是入门级的,比如轩逸思域等等。而日系品牌也打造过中高端轿车,但它们基本上都没落了。今天介绍的这三台,都是曾经的日系旗舰车,但看到名字的时候,大家可能只听说过皇冠。
本田里程
首先是来自本田的里程,听到这个名字,大家有些摸不到头脑吧,这个看似普通的名字,实际上是本田旗下最高端的轿车,它当年对标的是宝马5系,所以它在坊间还有个外号叫做本田王。
在推出里程之前,本田档次最高的是雅阁,而在这个时期,丰田已经有皇冠了。所以为了与皇冠竞争,才有了里程这款轿车,这款车也是在罗浮集团的协助下完成的。在这台车身上,有许多本田的首次,比如ABS、驾驶位侧气囊、牵引力控制等等。当时里程的轴距就已经达到了2910mm,比当时的7系还要长,可见它的起点有多高。后来这款车换标为讴歌在美国上市了,但经历了四代后停产。
丰田皇冠
丰田皇冠的名字是响当当的,大家应该都听过,这款车由来已久,最早于1955年诞生,当时它也是可以和BBA的旗舰轿车掰手腕的,而且是日系中的主流旗舰车。而丰田世纪就是这皇冠的基础上打造的,可见它的实力如何。皇冠当年在国内的销量不错,占据了大量的行政车市场,甚至比奥迪A6卖得还火。
很多人质疑皇冠为什么会冷淡并且停产,毕竟它之前那么的火爆。而在新时代到来后,年轻人的购车观念发生改变,皇冠这种中庸的造型,已经很难满足大家的胃口了,销量大跌之后,皇冠也走下了神坛。如今丰田引入了亚洲龙来取代它的地位,但在车迷的心中,皇冠的地位是无可替代的。
日产风雅
说到日产的大沙发,大家会想到天籁,而实际上很早之前,这个称号属于风雅,这也是非常少见的一个名字,甚至没有多少人记住它。风雅诞生的并不算早,在2004年发布,但经历了两代车型之后,很快就停产了。风雅是日产打入高端市场的棋子,最贵的时候也卖到了60多万,同样对标的是BBA,因此配置也很丰富。后来换标成了英菲尼迪,也去美国发展了。
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