马自达将带来全新CX-5车系！将会采用全新命名方式并采用后驱

“东瀛宝马”的名号已经很多年没有在坊间流传过了，马自达粉丝引以为傲的创驰蓝天和驾控感受都随着时间慢慢消退，因为马自达本身在发动机技术方面始终不愿意将最好的产品带入中国，也没有跟随时代脚步大力发展新能源车型，所以在当下，马自达多少有一点迟暮之年的感觉。

最近有国外媒体报道称最新款CX-5车型渲染图被曝光，并且这款车已经接近量产状态。之前有网友在网上曝光了全新马自达CX-5的新车谍照，虽然身披伪装但是也能够看出这台车已经拥有了全新的外观设计，并且车身尺寸也将比现款车型更大。甚甚至目前有消息称新款车型很有可能命名为CX-50，这更加确定新车型将比现款车型拥有更大的车身尺寸。

目前从路试谍照中能够看出新车型的外观设计都是有别于现款CX-5车型设计的，尤其是全新的中网造型，看起来更加纤细精致，并且LED头灯组也被一分为二，LED头灯和日间行车灯在上方，雾灯组在前包围下方，整体前脸设计看起来要比现在在售的CX-5更加有气场。

在车尾也能够看到这款车采用了非常方正的设计元素，就连轮拱样式都像硬派越野车一样宽大并且用黑色饰板覆盖。外观的气场已经足够突破自我了，现在马自达在驱动方式方面也在尽可能突破自我。目前已知消息这款车将采用后驱布局，并且在车尾部分，“天使眼”LED尾灯和垂直通风口位于后门挡板的两侧，在它们下方设置了双排气管，即使在现在这个新能源成为主流的当下，马自达依然在性能方面有一定的追求。

目前对全新CX-5系列的信息都无法辨别真假，甚至有消息称这款车将使用纵置六缸发动机：一台210kW/340Nm 3.0升汽油发动机，采用SkyActiv-X和轻度混合动力技术，以及一台210kW/600Nm 3.3升柴油发动机（可能是涡轮增压），熟悉马自达的朋友应该很清楚马自达并不会采用这样的动力总成，在国内市场众多消费者期待的SKYACTIV-X发动机是大家期待良久才真正进入国内市场。更不用考虑更大排量发动机投入国内市场。

目前马自达最大的麻烦就是在电气化时代并没有任何一款落地的新能源车型，这对马自达来说已经非常危险了。能够想象得到将来新能源汽车一定是每个品牌要销售的主力车型，而在这个需要率先抢占市场的时刻马自达还没有对市场做出反应，目前全新CX-5车型的消息显然并不是那么重要，我相信大家也非常期待马自达新能源车型将会是什么样子，接下来我们共同期待吧。