当前位置 爱咖号首页 MPV从功能化到体验化,嘉际和凯捷谁能满足更多生活场景

MPV从功能化到体验化,嘉际和凯捷谁能满足更多生活场景

车市博览 7801浏览 2021-05-29 IP属地: 未知

产品与产品、人与人、人与产品连接方式的不断改变与优化,是不同场景下更多触点的撮合和激发。基于家庭用车需求的不断升级,家用MPV正不断从功能化走向体验化,旧有的MPV逻辑在新家用精品车型和车载智能互联技术的冲击下越来越难以为继。人们在选购家用MPV的时候思考的是新车型的核心功能是否可以不断叠加(Plus)出新的生活维度。

MPV从功能化到体验化,嘉际和凯捷谁能满足更多生活场景

在场景思维下,你选购的家用MPV是否契合自身的生活新场景?在新的场景中,我们选购的车型是否定义出自己的新品类?这个新品类,是否定义了新的生活价值?在这样的叠加思考中,我们向消费者推荐吉利嘉际与五菱凯捷,这两款车型都是各自品牌进军MPV市场的代表车型,二者成交价格均旗鼓相当。但在具体产品力表现上,两款车型在尺寸、设计、配置等方面还是有显著区别。两者之间谁才是家用MPV的首选呢?让我们从生活场景中切入,一一解读。

MPV从功能化到体验化,嘉际和凯捷谁能满足更多生活场景

时尚与精致

生活中的场景是以人为中心的体验细节。上班堵车时,打开车载智能语音交互查询天气情况、收听新闻播报;节假日与家人一起外出时,给孩子换上得体的衣物,在欢快的氛围中出行。人们对时尚与精致的生活越来越向往,把这种思维投射到选购家用MPV上,不难看出,大家对车型的颜值要求期待很高。毫无疑问,凯捷和嘉际的设计都很出色,也都是国产家用MPV的颜值担当。

凯捷的外观线条棱角分明,最大的设计亮点是采用了分体式的前大灯组设计,上方为凌厉的日间行车灯,下方为矩阵式前大灯,辨识度很高。

MPV从功能化到体验化,嘉际和凯捷谁能满足更多生活场景

2021款嘉际采用了“三体融合”的潮美设计概念,采用了吉利全新黑标,日行灯由此前的横向变为了竖向,让整个前脸更有气势。新的前大灯,炯炯有神、时尚年轻,根本找不到油腻MPV的影子。值得一提的就是嘉际在前大灯内有4条弧形的LED流动灯组成,点亮后相当的有层次感。

在嘉际的侧面,凌厉贯穿的腰线从前翼子板一直到后尾灯,作为一款时尚范的MPV,嘉际的悬浮车顶设计非常出彩,贯穿式尾灯视觉效果很精致。

MPV从功能化到体验化,嘉际和凯捷谁能满足更多生活场景

相比其外观,内饰设计才是嘉际真正的亮点,2021款嘉际内饰配色为更加高端的干邑棕,副仪表台则采用了兼顾美观与实用的流沙艺术纹设计。中央通道增加了车内储物空间,星空艺术中控台采用了渐变打卡工艺,同时增加了镀铬亮条。对称式的中控设计采用了大面积的软性材料包裹,工艺上也大量的使用了缝线处理,看起来档次感十足,同时嘉际在高级感的营造上也是非常到位,中控采用了大面积的钢琴烤漆,在72色的流光氛围灯的搭配下,体现出了更加高级的视觉感受。

MPV从功能化到体验化,嘉际和凯捷谁能满足更多生活场景

根据马斯洛需求层次理论中的高阶要求,当人们的物质生活不断丰饶后,大家对契合自身场景的事物就会更加重视。嘉际的内外设计符合亲子游玩时,时尚家庭的精致需求;符合城市进取家庭出入写字楼,上下班通勤时,干练的气质;符合潮玩家庭对时尚品牌的追寻要求。可以认为,在传统生活形态与新消费主张的交错演绎下,嘉际能够与场景参与者沟通诠释出新的价值与情感,它才是我们主张的新场景精神与场景化思维的交叉点。

舒适与科技

体验决定了我们所在的场景,抑或新的场景迭代我们的体验和幸福感。对于一款MPV来说,空间与舒适才是最终的胜负手。凯捷与嘉际的车身尺寸旗鼓相当,只是嘉际的轴距略长。

MPV从功能化到体验化,嘉际和凯捷谁能满足更多生活场景

在舒适性方面,凯捷的座椅布局略显单一,凯捷目前仅支持六座布局,当第三排放倒后,后排地板可实现齐平,这一点还算不错。

吉利嘉际除了支持2+2+2的座椅布局外,还支持2+3+2的座椅布局选装。嘉际使用的是I-SOFA零压舒适座椅,采用了同级领先的透气层、回弹层、吸震层、包裹层与支撑层五层回弹设计。另外,嘉际还拥有同级最宽1909mm车身宽度,让二排空间拥有接近1米的腿部空间,加上165°畅睡模式,带来最舒适的二排乘坐感受。而1.06㎡云际智能全景天窗,坐拥“落地窗”大视野,同时具备一键开启/关闭,自带防夹安全保护;智能语音控制开启、关闭天窗;雨量感应,下雨自动关闭天窗三项舒适配置。

MPV从功能化到体验化,嘉际和凯捷谁能满足更多生活场景

我们知道,新的体验,伴随着新场景的创造;新的需求,伴随着对新场景的洞察;新的生活方式,则意味着一种新场景的流行。在追求精致生活的潮流中,嘉际为消费者提供了同级独有的脚感应电动后尾门,可以想象当左手拎着生活用品,右手握住孩子的手,一伸脚就能“踢开”电动后尾门时,这种生活场景谁不爱?

MPV从功能化到体验化,嘉际和凯捷谁能满足更多生活场景

△嘉际后备箱

MPV从功能化到体验化,嘉际和凯捷谁能满足更多生活场景

△凯捷后备箱

体验经济框架下,所有的营销问题都应当以战略问题作为思考起点。家用MPV承载着全家人出行的重任,安全性显然是消费者最关心的话题。

凯捷配备了6个环抱式安全气囊+侧气帘;在材质方面,车身所用高强钢比例58.78%。

嘉际配备了6安全气囊+2安全气帘,同级气囊数最多,使用了61.13%高强度钢板。

MPV从功能化到体验化,嘉际和凯捷谁能满足更多生活场景

另外,除了车体安全之外,呼吸安全也不容忽视,嘉际标配车规级CN95空调滤芯,该滤芯不仅可以防霉除异味,除烟雾、粉尘、花粉等易致敏物质,还能实现对直径0.3µm的颗粒过滤效率达到95%以上,对新冠病毒吸附的通常大于0.74µm飞沫的过滤效率能达到98%,并且能够有效过滤掉空气中的PM2.5颗粒,拦截效率达99.9%以上。比较遗憾的是凯捷没有该项配置。

MPV从功能化到体验化,嘉际和凯捷谁能满足更多生活场景

另外,在大家非常关心的动力方面,凯捷只提供一种动力组合,即1.5T+6档手动/CVT无级变速,其1.5T发动机最大功率108kW,只能说是马马虎虎。

嘉际则为消费者提供3种动力方式:

第一种是1.8TD+7DCT动力组合, 1.8TD最大功率135kW/5500rpm,排放水平达到真国六水平。7DCT高效湿式双离合变速箱,0.2s极速换挡体验,传动效率高达97%,超过205万次强化换挡实验,达到沃尔沃全球标准。

第二种是1.5TD+7DCT+BSG高性能动力组合, 1.5TD高效发动机与沃尔沃共同研发,最大功率130kW/5500rpm,最大扭矩255N·m。BSG系统可提供10kW、45N·m的额外动力。百公里油耗仅5.9L/100公里。

第三种动力1.5TD+7DCTH插电式混合动力,独创“芯算”e混动AI精算系统。硬件上,搭载1.5TD发动机+7DCTH插电式混合动力系统,配合高效电机,整套动力系统综合最大功率190kW(258Ps),峰值扭矩415N·m,拥有远超同级的强劲动力。

软件上,搭载AI智能能量精算系统。可以实现7.8S超强百公里加速;超低百公里综合油耗仅1.5L;纯油驾驶情况下,百公里油耗仅5.7L,远超同级,没电也是省油王。

MPV从功能化到体验化,嘉际和凯捷谁能满足更多生活场景

结语

毫无疑问,家用MPV是我们生活中的“伴随者”,而“伴随者”不仅能闯入消费者的生活场景中,同时也为品牌与用户之间达成共鸣。比如当星巴克的包装变成红色时,我们会自然而然的想到中国的春节到了;再比如当我们习惯了出门就要戴口罩,而坐进嘉际车内则可以摘下口罩时,我们知道车载CN95空调滤芯,可以提供婴儿级超抗敏空气质量管理,为老人或孩子们提供仿佛置身森林氧吧,时刻智享健康纯净的驾乘空间。这种生活中的“伴随”将改变我们的生活印记,带给用户的是沉浸式体验。

选择家用MPV就是选择了一款与家人相伴同行的“伙伴”,这款车必须要周全考虑我们身边的每一个人,所以综合而言,嘉际无疑是首选了。

 
相关推荐
车市博览 4.2万粉丝    3687作品 关注 总览车市风云,都在车市博览
推荐作者
中国皮卡网 关注
皮卡车垂直门户网站,中国汽车工业协会皮卡分会理事单位。
型车志 关注
通过独特的视角,创造有型、有趣的汽车评测视频和故事。
排气管 关注
排气管是汽车圈车企高层以及从业人士关注度最高的账号。
R视觉 关注
资深汽车摄影师、喜欢用视觉的角度来诠释一台车的魅力。
AM车镜 关注
AM车镜是中国汽车行业具有影响力的资讯提供者。
汽车新说 关注
一个有关于汽车的漏网之语,正在一本正经的胡说八道。
予墨Auto 关注
跟我们一起慢慢懂车!
未来车事 关注
孤独与世界与诗
全部爱咖号