国内豪华中型SUV市场里，BBA旗下的产品向来不愁卖，而奥迪Q5L的销量表现也最为出色。分析原因也简单，主要是奥迪Q5L在终端价格上比奔驰GLC L和宝马X3的性价比更高。
奥迪为了让这颗销量常青树保持旺盛的产品活力，给这台上市已经3年之久的车型来了一次中期改款，提升竞争力。
这次中期改款的奥迪Q5L，是朝着年轻时尚的方向迈进，打破了之前以"大气商务"为主的设计风格。
5月28日，全新奥迪Q5L正式上市，总共推出8款车型，官方售价为39.68万-48.70万元。然后咱们今天看看它值不值得选择，具体选哪款。
奥迪Q5L走进你选购范围的时候，那同时你可能也会把奔驰GLC L与宝马X3加入其中。
在奔驰GLC L还没有加长轴距之前，奥迪Q5L以最高的轴距在这三者之间处于领先的地位，这或许是可以影响最终选购决策的一个重要标准，但目前奔驰GLC L的轴距已经来到了2973mm，领先于奥迪Q5L的2907mm；但奥迪Q5L轴距仍然要强于标轴设计的宝马X3。
然后看动力，奥迪Q5L推出了两种2.0T发动机的动力，低功率发动机最大功率140kW、最大扭矩320牛·米，高功率发动机最大功率185kW、最大扭矩370牛·米；同样，奔驰也分别推出了2.0T的两种动力方案，低功率发动机最大功率145kW、最大扭矩320牛·米，高功率发动机最大功率190kW、最大扭矩370牛·米。
宝马X3则是给出了三种动力选择，同样都是2.0T发动机，第一种最大功率135kW、最大扭矩290牛·米，第二种最大功率165kW、最大扭矩310牛·米，第三种最大功率185kW、最大扭矩350牛·米。
虽然宝马X3给出了3种动力，但第一种动力数据稍弱，而后两种高低功率的动力方案起步价格已经在42.58万元，那么这个价格直接对标的是奥迪Q5L和奔驰GLC L的中配车型，有点儿不值。
所以，如果购车需求是空间大、动力强，那可以在奥迪Q5L和奔驰GLC L两者之间做个选择；不介意标轴，不介意动力相对稍弱的，选宝马X3也没问题。
另外，奥迪Q5L的两个竞品车型，宝马X3和奔驰GLC L也快进入更新周期了。宝马X3很快也要中期改款上市，然后就是奔驰GLC快要换代了。
接着聊聊买哪款更合适，先给结论2021款 40 TFSI 豪华动感型和45 TFSI 豪华动感型都值得推荐。
毕竟售价来到了40万级别，入门的40 TFSI 时尚动感型，基础配置就已经不错了。配备了包括电动后备箱、驻车雷达、陡坡缓降、上坡辅助、无钥匙启动、自动驻车、定速巡航、方向盘换挡和主动进气格栅等配置。
然后，40 TFSI 时尚致雅型与入门版40 TFSI 时尚动感型价格相同，配置方面取消了运动化外观套件以及主副驾驶座的腿托调节，车辆从运动化变成偏行政化的风格。两车配置差异不大，更多的是给了消费者同样价格内不同的车型风格。
接着是41.58万的40 TFSI 豪华运动型，在入门版的基础上多出了包括车道偏离预警、感应后备厢、全车无钥匙进入、前排座椅加热、自动泊车入位、GPS导航、30色氛围灯、内外防炫目后视镜以及运动外观套件等配置。
车辆安全配置得到补齐，还加入了便利性配置，这就让豪华动感型成了更有性价比的车型。
同样，豪华致雅型与豪华动感型的价格也保持一致。主要的差异是外观、座椅等地方的运动套件的变化。
动力方面是45TFSI豪华动感型的最大提升，其次配置上也多了360度全景影像、B&O音响、19喇叭扬声器以及后视镜记忆等功能。当然价格也提升到了45.02万元，与45TFSI豪华致雅型一样，两款车还是风格不同配置没差多少，又是两种风格选一种的那道题。
最后，48.7万的奥迪Q5L顶配车型，配置补齐了并线辅助、车道保持辅助、自适应巡航以及矩阵大灯都出现了。锦上添花的配置补齐了，价格也接近50万了，所以顶配车型确实不存在性价比
奥迪Q5L迎来了中期改款，高低功率的发动机数据在同级竞品里面一点也不吃亏，虽然轴距比奔驰GLC L略逊一点但不影响车内空间的舒适性；整体而言，产品更新后的实力要优于产品周期末年的奔驰GLC L，也强于还未中期改款的宝马X3。至于买哪款，低功率选40 TFSI 豪华动感型，高功率选45 TFSI 豪华动感型。
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