作为两家公司长期战略合作伙伴关系的一部分，这款SUV将成为第一辆使用大众汽车集团 MEB EV 平台的福特汽车。
更具体地说，它将与大众的ID 4 共享其大部分基础，而不是其较短的 ID 3 掀背车。该车将于 2022 年上半年亮相，它的设计与旗舰 Mach-E 有很大不同。车内大致会采用国内前不久发布的 Evos 跨界车风格，仪表板顶部有一个 1.1 米长的 4K 信息娱乐显示屏，甚至是 Mach-E 的平板式触摸屏，大多数物理控件都被移除。福特正在着手对其车载连接产品进行广泛的转型，战略合作伙伴谷歌将提供其在人工智能、数据和机器学习方面的专业知识。从 2023 年开始，所有福特汽车都将配备基于 Android 的信息娱乐系统，科隆制造的跨界车很可能是首批配备该系统的车型之一。
在动力系统方面，该车将沿用 ID 4的方案，即提供后轮驱动和四轮驱动形式，标准车型的功率输出范围为 146马力 至 201马力。与最强大的 Mach-E 版本一样，该阵容可能会搭载 295马力 运动型车型，可能也会带有 GT 标志。
52kWh 锂离子电池将提供约 213 英里的标准续航里程，并提供高达 100kW 的充电效率，而可选的 77kWh 电池将续航里程扩展到 300 英里以上，并将充电容量提高到 125kW。福特的目标是在2030年前实现全面电气化，而这款车很有可能也会在国内生产和销售。
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