不懂车的买帕萨特，半懂车的买凯美瑞，90后却爱这车，3年卖60w台

对于不那么懂车的人来说，如果要买一辆B级车，大众帕萨特会是首选。因为多数国人都对大众帕萨特比较认可，且这款车的实力也不错，买大众帕萨特不容易出错。而对于半懂车的人来说，他们会更愿意选丰田凯美瑞，这款车在国内的名气仅次于帕萨特，但是半懂车的人会觉得丰田凯美瑞更为可靠保值，所以会选帕萨特。而对于90后年轻人来说，他们却不会考虑大众帕萨特或是丰田凯美瑞，更愿意去爱本田雅阁。

丰田凯美瑞和本田雅阁实际上属于一个层次的车型，它们都是日系品牌的合资车，只不过在设计风格上，本田雅阁更为年轻运动一些，所以会更讨90后的喜欢。而且本田雅阁和大众帕萨特、丰田凯美瑞一样，都是一款不愁卖的车型，甚至在国内卖得比上述两款车型还要好。

据统计，本田雅阁进入国内已经有22年的历史了，累计车主数量超过275万。如今第十代本田雅阁进入国内已经满三周年了，并且强势摘得2019年、2020年的中高级轿车销量冠军，收获了60万辆的累计销量。而且，选择第十代雅阁的车主中，有50%的人是90后，相当于平均每6分钟，就有一辆本田雅阁被90后提走。透过这些数据，足以证明本田雅阁在汽车市场中有多受年轻人的欢迎。

本田雅阁的外观设计也比较不错，它的前脸配备尺寸足够大的前格栅，整个格栅呈现出倒梯形，中间做了熏黑处理，有不错的气场。格栅的上部分则是贯穿式的银色镀铬，两侧能看到与镀铬连为一体的羽翼式大灯，除了拉伸本田雅阁的视觉宽度外，还让本田雅阁看起来更运动年轻。

在车身侧面，能看到轿跑车特有的溜背车身，这种设计会让人觉得本田雅阁的车身足够动感。雅阁的腰线则做到两侧浅中间深，在车身中段的车门位置刻画最为凌厉，部分车型的轮毂还做了熏黑处理，看起来深沉有质感。尾部能看到扁平的C型尾灯，并融入有红色和白色两种灯源，下方的排气做了隐藏式处理，不过在后包围的两侧，分别加入了银色镀铬作为点缀。

在内饰方面，本田雅阁提供黑色和黑色+棕色两种配色可选，颜色深邃且富有质感，而且不容易脏，属于比较百搭的配色。在中控台上是一块悬浮式的多媒体屏幕，往下能看到比较简约的实体按键和旋钮，能用来调节空调温度、音响音量等配置，而档把则选用了比较独特的电子按键式档把，比一般的档把更有辨识度和驾驶仪式感。本田雅阁的车身尺寸也不差，这车的车长是4893mm，轴距是2830mm，空间表现比较不错，车主不用担心车内乘坐空间不足。

至于动力，本田雅阁自带高低功率1.5T发动机以及2.0L混动共计三种动力选择，其中最大功率177马力的1.5T低功率版发动机只出现在丐版车型上，高功率版本1.5T发动机则有194马力最大功率，涵盖六款车型。而2.0L混动版本则提供五款车型可选，综合功率为214.88马力，并且能将油耗控制在百公里4.2L，用车成本对于一台B级车来说并不算高。

总之，对于追求颜值，喜欢强动力的年轻人来说，本田雅阁的确拥有比大众帕萨特、丰田凯美瑞更强的吸引力。同样是日系品牌打造的本田雅阁，自身的三年保值率高达73.84%，而丰田凯美瑞的三年保值率甚至才67.09%，还不如本田雅阁表现好。所以看到这里，相信大家也就能理解为什么本田雅阁会卖得这么好了吧。那如果让你来选择，你会更倾向于本田雅阁还是大众帕萨特、丰田凯美瑞呢？