5月份吉利星瑞依旧保持着销量过万的成绩(10056辆),自上市以来,星瑞高举“颠覆者”大旗,在A级家轿市场中刮起了一阵龙卷风,七个月累计销量75332辆。从销量上来看,星瑞让我们看到了国产品牌的诚心以及实力。从这七个月的市场反馈来看,星瑞不会止步在月销过万的地方,其爬坡能力依旧有待开发。
星瑞用半年的时间,在以合资品牌为主导的A级家轿市场中,稳稳地站住了脚跟,并且继续发力,寻求更大的市场份额。在此大环境下,星瑞新增了时空版车型,分别为时空版皓月,售价13.27万元;时空版星辰,售价15.27万元。自此,星瑞在售车型增加至七款。
星瑞时空版的上市与三星堆文化进行了一次时空互动,一个是国产品牌的强势崛起,一个是千年文明的苏醒。看似毫不相干的两个事件,实则有着内涵上的统一。
星瑞的上市,首先打破了A级家轿的传统固化标准,在动力、空间、内饰、配置上有了一个质的飞越,可以说是打破了各种束缚。在此之前,我们根本不敢奢求A级家轿会搭载2.0T发动机,更没有B级车的空间、C级车的豪华配置,也不奢望会配备各种主流科技配置。
但是星瑞做到了,我们常说国产品牌要想与合资品牌正面对抗,只能依靠降维打击,错位竞争。殊不知对我们消费者来说,是给我们的一种越级选择,同样的价格享受的是越级的产品品质。抛开合资品牌的溢价空间,在产品实力上,星瑞已经超越了同级别的合资车型。
而且实际上,星瑞完全可以称作为一款披着吉利外衣的沃尔沃车型,众所周知,星瑞出自CMA架构,官方称之为CMA超级母体;超级母体的含义就是,在CMA架构下,孕育了领克、沃尔沃、吉利不同车型,与丰田TNGA平台不相上下。
所以,从平台架构上看,星瑞顶着自主品牌的logo,实则已经是一款不折不扣的合资车型,关键还保持着极高的性价比。
此次星越时空版车型限量发售1000辆,在某种程度上来说,是对自身产品的强大自信,同时也是满足用户多元化的用车需求。
外观上更加注重个性鲜明和更年轻化的时尚潮流元素,在进气格栅、大灯、外后视镜、尾部,增加了专属细节改变。外观颜色分为苍穹灰和极夜黑,全新米其林18英寸轮胎,新的尾翼造型,以及全新的四出冲击波能量排气管,进一步提高了星瑞的辨识度。可以说是星瑞时空版车型就是为私人订制而来的。
内饰上使用了更加豪华的原材料,意大利进口Alcantara麂皮内饰,众所周知,麂皮作为豪华原料,在B级车上都很难见到,更何况在A级车上。由此可见星瑞时空版在用料上是不遗余力的,真正为消费者提供最好的产品。
从细节上看,极光绿的“CMA”雕刻在座椅上,专属属性一目了然,整个内饰风格呈现的就是时尚科技之中,又不乏豪华气息。
配置方面,依旧保持着颠覆者的姿态。支持整车OTA云端升级、标配GKUI吉客智能生态系统、空气净化系统、博世9.3 ESC车身电子稳定控制、自动泊车等智能健康的生态空间。
动力上依旧搭载Drive-E 2.0TD发动机,匹配7挡湿式双离合,在同级别中,动力一骑绝尘,无出其右。星瑞成为A级家轿市场中颠覆者,已经是不争事实。在这种利好情况下,乘胜追击,推出时空版车型,不仅丰富了产品阵容,同时也是自我激励的一种方式。
总结:三星堆的千年文明和星瑞的强势崛起,有着异曲同工之妙,不论是官方称之为“时空互动”,还是我们作为消费者,星瑞的成长是肉眼可见的。星瑞的产品实力是不容置疑的,作为标杆产品,星瑞做到了。我们也希望星瑞颠覆者的形象一直保持下去,在未来的时间里,能够有更多的突破和颠覆。
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