日产奇骏一直都是中国市场最热门的SUV之一,自2002年进入中国市场之后,凭借出众的外形和综合性能获得了中国消费者的青睐,并与丰田RAV4和本田CR-V一道成为日系代表车型。不过,现款的第三代奇骏从2014年国内上市以来,服役已有7年,而全新一代奇骏已在今年4月的上海车展上首次亮相。
在6月12日开幕的重庆车展上,全新一代奇骏再次亮相并开启预订,这也是该车在重庆的首发。同时东风日产的官网显示,全新一代奇骏近期将在全国50城首发亮相,据悉新车将在7月正式上市。
根据官方的介绍,全新一代奇骏被称为“Best in one”,超级奇骏工程累计投资达190亿元,成为日产史上规模最大、复杂程度最高的项目之一,因而被成为“全新一代史上最强奇骏”。
外观设计上,全新一代奇骏采用了全新的力量美学设计,相比现款车型更为硬朗大气。前脸采用了Double V-Motion设计,V型进气格栅配以宽大的镀铬条装饰,内部则采用了黑色中网,潮酷动感,辨识度很高。
此外,全新一代奇骏首次搭载了LED星舰分体式大灯,上方修长的日行灯与前格栅相连,下方方正的前大灯与通风口融为一体,气势上更为凶狠,点亮后视觉效果更佳。车头下方配有宽大的前唇,提升了时尚感和运动气息。
车身尺寸方面,新车的车身长度为4681mm,轴距为2706mm,相比现款车型车身更长,但轴距未变。侧面来看,新车的轮廓略显方正,特别是车头更为挺拔,双段式腰线与外鼓的轮眉展现出明显的肌肉感,搭配19英寸切削式轮毂,硬朗又充满运动感。
车尾的设计变化较大,相比现款车型更为平直硬朗,特别是全新设计的尾灯造型狭长,气势犀利;车尾下方搭配了宽大的银色护板,集成了中置后雾灯,视觉上更具张力。
内饰方面,全新一代奇骏突出了科技氛围的打造,配备12.3英寸中控触摸屏、12.3英寸3D交互仪表盘、10.8英寸双层曲面HUD,三块液晶屏组成三屏联动,搭载超智联2.0,提供丰富的智能化应用,科技感十足。
此外,新车还配备了增强版ProPilot超智驾和Nissan i-SAFETY智能主动安全系统,安全性更高;配备了车内NVH控制和ANC主动降噪系统,营造出安静、舒适的座舱氛围。
动力部分,全新一代奇骏将搭载全新的VC-Turbo超变擎300 1.5T三缸发动机,最大功率150kW,峰值扭矩为300Nm,匹配全新一代CVT变速箱,燃油经济性更优,达到5.8L/100km。此外新车提供了四驱车型,具备五种驾驶模式,能够应对多种路况,保持了出色的驾驶质感和越野性能。从各方面的性能来看,新车都令人惊喜,唯一的不确定因素就是三缸机,是否能被消费者接受,静待市场检验。
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