焕新出发，探趣前行，2021款欧蓝德媒体自驾游启动

随着欧蓝德不断成长，在保留“2047”优势产品力的基础上，由内及外，全面升级，更好地满足了消费者日渐多元的用车需求, 2021款欧蓝德焕新来袭，在中级SUV市场中欧蓝德以及劲炫都有着非常高的名气和口碑，同时15.98万的售价，让其比大众途观L更有市场竞争力，为了体验2021款欧蓝德之魅力，日前广汽三菱云南港鑫东三环店作为活动的主办方，诚邀云南本地媒体和客户代表，开展下午的媒体试驾活动及自驾游。

大家驾乘欧蓝德走进大自然中，开启一场别开生面的趣味寻宝活动。首先说外观全新一代欧蓝德一改中庸朴素的造型，变得相当的个性前卫，采用三菱最新的加速风格，大尺寸阶梯状的格栅设计，上半部分由横调幅度的点缀和下半部蜂窝状装饰，并搭配全新LED大灯造型，整个前脸非常具有层次感，个性十足。

从前门后方引出的上下双腰线一直延伸至车尾，并有着时下流行的隐藏式AB柱悬浮式车顶设计，不规则的D柱样式增添了新车的时尚气息，搭配运动样式轮毂进一步提升新车的运动感。车尾部分欧蓝德是更加偏向于稳重和大气的走向，LED尾灯面积使用得恰到好处，而且倒车灯还设计在了更加靠近地面的后杠上，视觉效果更为霸气。

在内饰上全新欧蓝德采用了偏向于驾驶席一侧的不对称设计，所有的按键都偏向于驾驶员侧，这可以让驾驶员在开车途中更好地对车辆进行操控，九英寸中控悬浮式中控屏幕，提升了内饰科技感，此外新车还配备了12.3英寸全液晶仪表，全车搭载了广汽三菱全新的"菱云悦享智联系统"，可实现手机互联、语音交互、防盗追踪、智能呼叫、carlife等多重功能，同时双屏大大增添了整车的科技感。

试驾中，我们选择了搭载2.4L自然吸气发动机致享版车型，最大功率141kW，传动或将采用CVT变速箱，扭矩输出为235N.m,将S-AWC超级全轮控制系统标配到所有四驱车型开起来比同级CRV更有驾驭之趣，同时也进一步增强操控稳定性和道路适应性，带来更好越级驾控体验。

时值端午，为传承中华传统文化，拉近亲子之间的距离，在下午的活动中，广汽三菱还结合端午风俗开展一系列的亲子互动体验游戏。活动现场邀请媒体大咖一起互动、全程直播，分享美景和美食，这样也更好的体验了三菱欧蓝德后排空间，轴距2670mm的欧蓝德，空间表现十分不错。身高175cm的体验者坐进后排，头部则有三指的空余，而腿部则有两拳的空余，显得十分宽松。同时欧蓝德全新菱形的皮革纹路却是非常漂亮的，质感也大大提升，同时第二排座椅方面，欧蓝德不仅支持调节座椅前后距离，还能调节座椅靠背角度，比同级途观L和CRV有更好的乘坐体验感。

如果选择19.98万7座致享版车型，第三排座椅的绝对的优势更为明显，即便在第三排打开后，后备箱还有一定装载能力，这也得益于欧蓝德拥有了4705mm的车长和2670mm的轴距

活动现场利用端午节元素的小游戏带领大家感受传统民俗风情。并以美食会亲友，举办了美食盛宴，在自然与美食中自由畅想，感受美好家庭用车生活。

正是由于广汽三菱不断带领车主们探寻用车趣味生活的态度，这也让许多消费者对2021款欧蓝德的上市充满期待，新款欧蓝德也不负所望，以更潮的外观、更舒适的内饰以及更燃的驾控体验，为消费者提供有颜、有范、又有劲的用车新生活。